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主题:哈哈..A1开始降价了!!!!!!!
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小车型大优惠 奇瑞A14S店让3千元现金
PCauto上海站讯：（本行情信息采集自当地经销商，以当日为准，并不代表厂家行为）
笔者近日在上海一家奇瑞4S店获悉，购买奇瑞A1现在可以享受经销商送出的(城际通）GPS一部，或直接优惠现金3000元。可能由于A1本身车价偏低，优惠幅度也有限的缘故，笔者在二级经销商处得到的优惠信息和4S店相差不多，以A1舒适型为例，二级经销商可以优惠3800元，仅比4S店多出800块。所以笔者建议消费者购买这种价格本身就不高的经济型车最好去4S店购车，毕竟4S店各方面比较有保障。
奇瑞A1 舒适型 豪华型
指导价 5.38万 5.98万
4S店优惠价 5.08万 5.68万
二级优惠价 5万 5.3万
最高优惠幅度 3800元 3800元
制表：太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn
A1是奇瑞针对微小车更高层消费者需求而推出的一款小车。其车身长宽高分别为3700MM*1578MM*1564MM。轴距为2390MM。车重为1040KG。得益于奇瑞与意大利博通公司的合作，A1整车的外部线条自然流畅，前脸造型阳刚硬朗，充满青春感受和朝气蓬勃，车顶的行李架更是增添了几分动感。奇瑞A1的转向比较精准，和硬朗的悬挂一样的干脆，绝不拖泥带水。悬挂在左右高强度转向中可以为并不沉重的车身提供良好的支撑性。
A1搭载了全新的ACTECO 1.3L发动机，A1采用奇瑞自产的ACTECO系列1.3排量双顶置凸轮轴16气门发动机，最大功率61/6000kw/rpm，最大扭矩114/3800-4500nm/rpm，匹配5速手动变速箱，暂时还没有自动档车型。在安全性能、配置等方面奇瑞A1也有着过人之处，不但配置了ABS+EBD、前排双气囊、倒车雷达在内的各项主动安全装配，高配车型还将DVD、天窗、高档设备融于一身。
个人认为还得再降!!!也就是元旦前!!!!到了3月份燃油税一开,由于A1比较废油,还得再降一次.
那时才是最实惠了....呵呵.....想出手又不是太急着用车的哥们儿再等等吧.....过了元旦后
出厂的车毛病会少很多的!!!因为现在的买了的同志们为大家做了测试了....呵呵.....有可能
发动机会换或是会改的省油一些..反正和现在的会不太一样...期待中....
PCauto上海站讯：（本行情信息采集自当地经销商，以当日为准，并不代表厂家行为）
笔者近日在上海一家奇瑞4S店获悉，购买奇瑞A1现在可以享受经销商送出的(城际通）GPS一部，或直接优惠现金3000元。可能由于A1本身车价偏低，优惠幅度也有限的缘故，笔者在二级经销商处得到的优惠信息和4S店相差不多，以A1舒适型为例，二级经销商可以优惠3800元，仅比4S店多出800块。所以笔者建议消费者购买这种价格本身就不高的经济型车最好去4S店购车，毕竟4S店各方面比较有保障。
奇瑞A1 舒适型 豪华型
指导价 5.38万 5.98万
4S店优惠价 5.08万 5.68万
二级优惠价 5万 5.3万
最高优惠幅度 3800元 3800元
制表：太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn
A1是奇瑞针对微小车更高层消费者需求而推出的一款小车。其车身长宽高分别为3700MM*1578MM*1564MM。轴距为2390MM。车重为1040KG。得益于奇瑞与意大利博通公司的合作，A1整车的外部线条自然流畅，前脸造型阳刚硬朗，充满青春感受和朝气蓬勃，车顶的行李架更是增添了几分动感。奇瑞A1的转向比较精准，和硬朗的悬挂一样的干脆，绝不拖泥带水。悬挂在左右高强度转向中可以为并不沉重的车身提供良好的支撑性。
A1搭载了全新的ACTECO 1.3L发动机，A1采用奇瑞自产的ACTECO系列1.3排量双顶置凸轮轴16气门发动机，最大功率61/6000kw/rpm，最大扭矩114/3800-4500nm/rpm，匹配5速手动变速箱，暂时还没有自动档车型。在安全性能、配置等方面奇瑞A1也有着过人之处，不但配置了ABS+EBD、前排双气囊、倒车雷达在内的各项主动安全装配，高配车型还将DVD、天窗、高档设备融于一身。
个人认为还得再降!!!也就是元旦前!!!!到了3月份燃油税一开,由于A1比较废油,还得再降一次.
那时才是最实惠了....呵呵.....想出手又不是太急着用车的哥们儿再等等吧.....过了元旦后
出厂的车毛病会少很多的!!!因为现在的买了的同志们为大家做了测试了....呵呵.....有可能
发动机会换或是会改的省油一些..反正和现在的会不太一样...期待中....
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这个家伙很懒，什么也没留下......
发表于:2007-10-11 18:35:00
推荐：牙齿有问题，您找我!
...楼主...
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A1的降价空间还挺大的.其实大家不了解.汽车行业是暴利行业.所为的定价低利润低是指的利润占售价百分比少了..呵呵....按售价50000来说.利润1%但基数大还要有500块的利润.可能只有1%的利润吗?最少也要25-30%
看似还没赚一半.但基数大呀....25%的利润就要赚12500多牛B呀...出一台就赚一万多..呵呵...许多人上班一年也就挣这点儿了.4S店不可能一年只卖一台车的.所以降价空间多多.厂家也会再给4S店让利的.可想里面水份有多大了.
看似还没赚一半.但基数大呀....25%的利润就要赚12500多牛B呀...出一台就赚一万多..呵呵...许多人上班一年也就挣这点儿了.4S店不可能一年只卖一台车的.所以降价空间多多.厂家也会再给4S店让利的.可想里面水份有多大了.
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这个家伙很懒，什么也没留下......
发表于:2007-10-11 19:52:00
推荐：百人免费电影观摩 一起分享风声
...第3楼...
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引用:原帖由 flyliyang 于 2007-10-11 19:52 发表在 3楼
A1的降价空间还挺大的.其实大家不了解.汽车行业是暴利行业.所以为的定价低利润低是指的利润占售价百分比少了..呵呵....按售价50000来说.利润1%但基数大还要有500块的利润.可能只有1%的利润吗?最少也要25-30%
看似还没赚一半.但基数大呀....25%的利润就要赚12500多牛B呀...出一…
A1的降价空间还挺大的.其实大家不了解.汽车行业是暴利行业.所以为的定价低利润低是指的利润占售价百分比少了..呵呵....按售价50000来说.利润1%但基数大还要有500块的利润.可能只有1%的利润吗?最少也要25-30%
看似还没赚一半.但基数大呀....25%的利润就要赚12500多牛B呀...出一…
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这个家伙很懒，什么也没留下......
发表于:2007-10-11 21:12:00
推荐：kds红日官网启动啦！！！
...第5楼...
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