主题:偶终于也开上普桑啦,HOHO~!(图)

二、从搭车到单独开小金龙今年过春节前，我们公司原来投资的几个三产关门了，这样，有两部小车会收回来。老总也兑现了他对我的承诺。不过，老总说，两部车，一部要给业务经理，是辆较新的普桑，业务经理的那辆破的普桑作为机动。有辆小面包你开吧。那辆小面包我知道，是几年前三产买来的二手车，前后用过8年，24万公里了，破旧不堪。金龙XML6390，上网一查，把我吓的不轻。前几年，上海发生一件奇怪的交通事故，一辆车的轮胎在高架行驶中脱落，飞出高架桥，正落在下面一位年轻人的头上，死了，当然，掉谁头上也活不了，这车就是这个型号的

(。不管怎么样，心想，总比坐公交好吧，总比搭别人车看人的脸色好吧。我是2002年初学的车，学完后基本上没开过，一是我不象有的人喜欢开车，二是也拉不下脸来借别人的车开。不过，我学的时候算是学的比较好的，头脑也比较灵活。在开这辆浑身都响的车前，先让车管员把车送厂里去大修一下。这车的车况是差极了，修这可修那，花了快5000了，要是让我们那小气老板知道，准得心疼半天呢。一过完春节，我就把车钥匙拿来了，事也凑巧，就在这一天早晨，气温骤降，路上结冰，原来接送我的两部车不约而同地出了事故，一个撞上隔离栏，一个被人追尾，呵呵，就是不接送我也不用这样吧。因为三年不开，本想找个人陪驾几天，但我又不想被人瞧不起，只好硬着头皮上了。生下来头一次一个人开，而且这么长距离，有大桥有高架，各种地形地貌都有了，车又这么烂。以40到60码的速度总算勉强开到家，停车又停了好久，唉，别人开半小时的路，我开了1个多小时。一进家门，人都虚脱了,连吃饭的劲都没了，倒头就睡了......。之后，经历了高架坡道上抛锚、过线停车被警察罚钱等事，不过，没出什么大事，也没与别的车碰擦过，车也越开越熟，从油耗就可以看出来，水平提高了，本来11个油，一个月后只有9个，能把8座的车开成9个油，应该算是可以了。这车虽然噪声特大，但动力尚可，4档爬坡非常轻松，高架上车少时，最高一次开到了110码，把我公司的几个老手吓得大叫，你开的慢点啊！切，我当然要命的喽，嘿嘿。这小金龙除了能开了走，其他别的可以说是一无是处。这车马路上也是难得一见，尤其是排档杆，是上排档，许多人也许见也没见过，就是紧靠在方向盘的右下方，就象别克G18的自动手柄那样的位置，而且总是很难进。化油器点火，冷车一下都起不来。一般人上这车，基本上都开不走呢。哦，好处也有，一是不怕偷，二是不怕碰。对我这新手练练手到是不错的。我倒车时，看都不用住后看，只要听到“嘭”的一声就说明倒好了

)。

这个家伙很懒，什么也没留下......

不错的文章~先占个位置，继续看

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恭喜楼主啊~~

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恭喜先，过几天谈谈心得，我也是财务哦，同行

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