主题:哪吒量产后或定名"桑塔纳NEEZA"

爱买当咯lovemaidanglao93

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笔者获悉：2006北京车展高调亮相的上海大众首款概念车“NEZZA哪吒”将于2008年加入上海大众新车型阵营，并有望成为上海大众桑塔纳品牌下的最新车型。

哪吒定位面向A级轿车，和速腾相仿
作为SVW首款概念车NEZZA，其设计理念是一款面向2008年以后市场的交叉（Cross）车型，其侧面设计接近SUV或旅行车，参与该款车设计的设计师表示，NEZZA的可塑性很强，可以派生出很多车型。而最适合量产的版本应该是Cross风格的旅行车和三厢版本。
据透露，哪吒属于A+级车，级别略低于PASSAT领驭，量产车型将采用著名的PQ35平台，从技术先进性上来说，将不亚于大众同平台的速腾，甚至会采用多项新近研发的最新车型技术，而在价格和装备上的优势将凸现上海大众的本土竞争力。事实上，这款A级车也正是用于更新现有桑塔纳平台的全新后续车型。
哪吒或定名桑塔纳NEZZA，巩固桑塔纳家族
大众中国执行副总裁科诺特曾表示，目前大众正在研发桑塔纳的换代产品，以桑塔纳为代表的大众国产老车型都将进行全面换代。哪吒的量产无疑是大众对桑塔纳更新换代承诺的实践。
对于哪吒量产后的定名定位，笔者获悉，哪吒或定名桑塔纳NEEZA,将成为桑塔纳家族的最新成员, 形成普通型桑塔纳、桑塔纳3000和桑塔纳NEEZA三个系列的桑塔纳品牌家族，从而使来到中国已经20多年的桑塔纳品牌提升为上海大众旗下的销量最大的子品牌。
1984年开始，桑塔纳作为上海大众首款车型进入中国市场，超过200万辆的累计产销量让桑塔纳品牌成为中国家喻户晓的汽车品牌，但随着大量新车型的上市，车型技术日趋老旧的高龄桑塔纳何时退出市场一直是各界关心的热门话题，上海大众方面曾明确表示不会轻易抛弃这个成功的品牌.
而实际上SVW通过不断的技术革新，已经将ABS等新技术移植到了普通型桑塔纳上，而桑塔纳3000更是汇聚了不少当代车型必备的新技术，在人们不断诟病桑塔纳技术落后的同时，上海大众用全新的平台取代老车型也成为顺理成章的事，据悉，桑塔纳NEEZA将采用大众最新的PQ35平台，除了将延续桑塔纳一贯的价格竞争力之外，上海大众将借此机会用新技术和更多人性化装备重塑起桑塔纳“先进、实惠”的新品牌形象。

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这个家伙很懒，什么也没留下......

发表于:2007-05-15 12:25:00

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和里哈henlihai79

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