主题:4100公里的体验报告

8月21日我买了帕萨特领驭1.8T手自一体豪华版，到现在已经行驶4100公里。行驶2500公里时更换了机油。总体评价，这是一款质量上乘的车子，按照我的购价（20.35万），可谓物有所值。
购车前上网查了相关资料，包括用户的体验报告，很多人说这款车小毛病很多，油耗偏高，这是我所担心的问题。目前看我是幸运的，很多朋友遇到的问题我都没有遇到。油耗基本上稳定，在上海市内每天上下班往返需要2个小时，途中遇到红灯、堵车是家常便饭，部由于分路段混合交通使用刹车也很频繁，夏天开空调乃必不可少。在这样的情况下，磨合期间的市内平均油耗11公升/100公里（前2000公里使用97号，后面用93号）。期间，在行驶500公里和2000公里的时候各跑一次长途，第一次从上海到南京，最高时速100公里/小时；第二次从上海到芜湖再到阜阳然后返回上海，最高时速110公里/小时。两次都使用了巡航功能，长途高速的平均油耗是8公升/100公里，也不能算高油耗。总之，油耗还是可以接受的，毕竟这款车自重1.5吨。相比之下，我朋友的福特福克斯在市内平均油耗15公升/100公里，如此看来我的车油耗应该是低的。
启动和行驶过程中发动机运行稳定，噪音很低，车窗全关闭的情况下基本上听不到发动机的声音。涡轮增压功能在发送机转速达到2000转的时候发挥作用，有明显的推背感。如果使用D档起步，提速不够快，换成手动档起步，可以避免这个问题。为了保护涡轮增压设备，每次停车后均怠速1分钟以上。
刹车系统在刚买车的前几天有明显的涩感，刹车时经常伴有响声，车轮毂上有黑色粉末状物质，据说是新刹车片留下的，大约200公里后就看不到这些。洗车或者雨天后刹车时还是会有一些响声，但很快响声消失。除非用刹车不可，一般情况下我会留出提前量用油门控制速度，即便使用刹车也多用点刹，很少一脚到底踩死。
空调制冷效果很好，一般用1-2档，特别是打开内循环以后制冷效果更加明显。储物箱内安装空调出风口设计值得推荐，我喜欢把香烟放在储物箱，低温效果对香烟的保鲜有好处，呵呵，不抽烟的人可以放饮料，估计效果更佳。
方向盘控制精准度较高，力度适中，路感明显，特别是集成了定速巡航和音响控制键非常方便。
音响效果很好，特别是一个人在高速公路行驶的时候，开大音量，有震撼力！
后排空间的宽大得到家人和朋友的一致赞扬。作为家用车，我建议朋友们在选车时不能不考虑后排的空间。奥迪A4、宝马3、沃尔沃S40以及迈腾都是好车，但是，其后排空间和领驭无法相比，如果家有老人乘坐，还是要把后排空间和乘坐舒适性作为必要条件加以考虑的。
当然，也有不方便的地方。比如烟灰缸的位置距离档位操控杆太近，不方便。这个价位的车子应该配备行车电脑了，呵呵，这个要求不算过分，如果增加了行车电脑我相信这款车会有更高的性价比，也就有了更高的竞争力。在电子科技如此发达的今天，增加一个行车电脑不会增加太多的成本，而对于用户来说，行车电脑比自动空调、座椅加热、蓝牙系统要实用的多。音响方面，现在已经能够读取MP3碟盘，如果再增加一个能够外挂MP3播放器的接口会更加方便实用，而且，我认为这个功能不会增加过多成本。

这个家伙很懒，什么也没留下......

楼主跟我的感觉一样，我的车型也跟楼主一样，现在提车一个月了，其他的配置要不要都无所谓，就是那个行车电脑，我问了4S店能否升级，他们说不行，但是网上我看到有网友自已升级，就是要买一个仪表总成，再换转向杆和雨刷杆，估计要几千元，不知道上海有没有仪表总成？多少钱，有的话我邮购一个，自已改吧。
另外提速问题确实不如自然吸气的，广本就提速有明显的推背感，锐志更不用说了，锐志车速到了120，转速都不到2000，提速真的快，领驭就明显的不行，特别是超车的时候比较费劲，没有办法，只能用手动降档提高转速后再换高速档，这样才超得快，但是又很耗油。
但是领驭的品质还是没说的，比较扎实，让人放心，到目前为止我的车还没有任何问题。就是老婆不小心车漆被刮花，已到4S就搞好，心疼不得了。
另外，上海买车的真便宜，我在广西买要21.3万，楼主整整比我少1万元啊！

这个家伙很懒，什么也没留下......