开了不少年的车,却没有一辆是真正属于自己的.今年5.1之后,想买车的想法渐渐涌上心头.刚开始的定位是车价10万左右.想想自己原来一直开着桑2000,感觉那车经济实惠,不挑食.缺点当然有,车型老、内饰简陋、驾驶感较差等。但从实用出发,加之不错的二手价值,于是准备购买桑3000。不料将想法一公布,招致家人朋友的一致反对,说开这车象做黑车的,呵呵只好放弃。
于是将眼光对准了凯越旅行车。这车空间较大,全家外出旅行到也合适。而且保有量大,有保障。样子虽不新潮,也过的去,同时符合我实用的要求。但我可能要用于公务,旅行车的样子就不太合适,三厢的我又不喜欢,只好作罢。
放眼10万左右的车,大都属于家庭车,只好将标准提到15万左右。可一看这价位的车,要么是高配的家庭车,要么是简配的不忍目睹的B级车。唯一能看上点的起亚远舰,做工粗糙,而且销量小的可怜。哎,还是算了。后来新景程下线了,一看样子还成。可一打听,一位开老款景程的朋友告诉我,他的车油耗可大了,新款只是换了个壳而已。得得,还是算了吧。晕啊,这个价位居然买不到好车啊,哎,只好将定位提高到18万左右了。
一次路过斯可达4S店,想想在电视上看到明锐造型不错,属于我理想中的那种虽不惊艳,但很耐看的特点。于是进去一看实车,还真喜欢上了明锐,刚性十足的车身,沉闷的关门声,1。8TIS发动机、6档手自一体排挡,真让我喜欢。缺点就是车身小,不符合我的期望。还有就是新车定价肯定高,为今后降价留空间。令人奇怪的是上海的明锐价格比外地的高,1.8T逸士版17.12万元,比指导价高了5000多元.不过4S店的服务确实不错.看着明锐,倒让我犹豫不决.于是让朋友老婆一起再来看车,这下好,形成了两派意见。一派支持买,说平时一般就1到2个人在车上,空间大也是浪费,一派坚决反对,理由就是太小。一时我也没了主意。
正在这时,随着B级车的不断降价,领驭渐渐走进我的视线。说实话,不是没想过领驭。但1.8T手排也要20多万,哪敢想啊。现在好,手排的已不到19万。呵呵,花和明锐差不多的钱,可以买到大的多的领驭,于是将眼光渐渐移向领驭,哎,明锐啊,不是我不喜欢你,只是你个头太小,原谅我移情别恋吧。
再看领驭时,已经没有别的车能将我拉走了,呵呵当然是差不多价位的车。到10月中旬时,我必须得出手了,否则牌照要过期了。本来想买手排的,经不住朋友的一再劝说,买了辆VIP的,呵呵现在看来值啊,差2万多元,配置不知好多少,只是离原来10万的预期。。。不提了。
写到这可能有朋友问,怎么没看日系车。说实在虽不喜欢日本人,对日货倒也不排斥。只是有次陪朋友去看广丰的车,4S店的服务员一副高高在上,好货不愁卖的样子,跟他们谈价钱,一副看我好象不懂行情的样子,没一点商量余地。狗日的,本来看你不顺眼。此后就断了买日系车的念头。呵呵,买日系的朋友可不要骂我啊。
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这个家伙很懒,什么也没留下......