主题:高尔夫车主谈购车

大家看品牌不要有歧视，很多人说日本车不好，当然，肯定有自己的理由，我也不会武断地说好或者不好，好不好都有人买，说也没用，那么，品牌和外观我们怎么看，我觉得应该从这几方面看：
一、看轮子
大家不要小看轮子，再好的车身，也是轮子在地上跑，而且，轮子直接影响速度、通过性、舒适性、安全性、油耗等多种指标，那么，我们怎么看，这里，我自谈见解
1、轮胎标号
我看车就喜欢先看轮胎标号和品牌，这直接反映了厂家的态度和价格，比如说，我的高尔夫，买的时候是195/65/R15的，也就是195宽，65厚，15英寸轮毂的指标，从侧面一看，整个车很小，轮子却很大，一看就是操控性很好、很能跑的车子，同级别里很难找到同等规格的轮子的车了，当然，这是第一直观，举个例子，本田的雅阁，这个级别的车，轮胎是205/65/R15，呵呵，中级车的标准，大家怎么看呢，后来看了花冠，是195/60/R15，轮子比高尔夫小一圈，从侧面看，会显得车身很高，轮子很小，福克斯跟高尔夫一样，恐怖的是，现在出的铃木SX4竟然是205/55/R16，从侧面看跟个小越野车差不多（两厢），通过性一定很好，不过，不要指望它很省油，不可能的，看看飞度，小轮子，肯定省油，不过不要指望它能跑快，等等等等，当然，我说的都是百姓话，大家都听得懂！

这个家伙很懒，什么也没留下......

2、看刹车
很多人都知道，碟刹比鼓刹好，鼓刹车是上个世纪的落后技术，如今应用于现代汽车上就只有一个道理：低成本
看看10万以下的车就会发现，很多都是前碟后鼓的结构，就像造房子的砖混和框架一样，四轮碟刹仍然是汽车厂商厚道的表现，看车的时候，一定不要忘记看刹车，当然，我们不奢望配很大的盘和红漆卡钳，这个等我到改装篇里再说

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三，看车灯
灯对于车来说是实用工具，同时，又是车身的重要部件，我怎么看呢，其实很简单，美不美观暂且不说，单说照明效果和大等总成的结构就可以说明好坏，先说说大等总成，通常分为2种，一种是远近光一体，比如说10W以下的小车，由于车身小，头灯的大小设计就比较受局限，但是，同样的设计，有的车灯照射范围广，反射透镜工艺高，照明效果好，有的，灯光混浊，偷工减料，这一点，欧洲车最好，其次是日韩，国产车最差，另外一种就是远近光独立，独立中还分为双光透镜，单光透镜和无透镜三种，双光透镜20万之内恐怕找不到了，单光透镜质量也是参差不齐，单光透镜一般都是说近光部分为透镜，可配HID，具有照射范围广，光线均匀，不刺眼，使国际标准，远光一般都为反射镜，远近光分离大大增加了光照效果，所以说，宝来的照明效果就赶不上高尔夫

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四，看底盘
底盘怎么看：教大家一个最简单的看法，露的越少越好，呵呵，比如说我的高尔夫，每次换机油的时候都要先拆掉地下的护板，能有3毫米厚的大钢板，一看这东西我就舒服，保护发动机，刮刮碰碰得都不至于伤到重要机件，一般来说，欧洲车底盘做的最好，日本车的理念是省油，所以，不要奢求这么重的东西在那里了，就算有，肯定不会是这种，他会用更轻的材料，如果不计成本，会用铝合金，那么，中后部通常都封闭的很严实，所以，看车的时候，只要趴在前面看看发动机下面就OK了！

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六、看细节
所谓的细节都是外观上车辆的细微配置，这里我举例说明：
1、无骨雨刷
2、倒车雷达
3、油箱位置
4、隔热玻璃
5、防擦条
6、天线
7、排气筒
等等，这些都是直观能看到的

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接下来说说配置：现在的车，配置是吸引消费者的一个重要因素，那么，哪些配置对我们实用，哪些不实用呢？
1、雨水感应器，个人感觉很有用，可随雨量自由调节，我的车就有，有一次我在高架桥行车，刚下过急雨，对面车道过辆卡车，溅起的水花没过我的车顶，水打到玻璃上，一下子就看不见路了，还没等我反应过来雨刷就自动启动刷掉了，吓了我一身冷汗，当时前面是弯路，我速度还很快，真是有惊无险，从此对此功能情有独钟。
2、防眩目后视镜，很多低档车都是手动防眩目，自动防眩目就是多了个光感探头，不过，夜间行车的时候，后面车就算打HID远光晃你，你也不会觉得刺眼了。
3、自动空调，我的车就是手动，无法根据车内温度控制出风量，所以，夏天吹空调有时候就吹冷了，冬天吹暖风就容易热了，只好开开停停的，不过手动空调比较好维护。
4、电加热后视镜、后窗，这个是我爱车的标配，很实用的功能，下雨天打开，跑起来后后视镜上竟然不会沾水，后窗也异常通透，冬天下雪就更有用了。
5、方向盘多功能控制键，当然，属于奢侈品，不过很有用，包括音响调节、功能调节等等，都是很方便操作的。
6、行车电脑多功能显示器，可显示包括车外温度，百公里油耗，剩余公里数，总计公里数，单程行车时间，以及故障信息等等，很有用的，我的高尔夫就有，时间长了，养成习惯，开车先看仪表盘内的行车电脑指示，看看温度知道外面冷热，看看油耗等等
7、方向盘高低前后调节，因为人的身材都不尽相同，比如说，我的腿长，身子却比较短，坐姿就比较靠后，方向盘拉出来一些，在稍微降低些，会很舒服。
8、电动座椅和座椅电加热，不用问，也是奢侈品，不过，调节上非常舒服，通常电动座椅都配合真皮和电加热，价值自然不菲，不过我说的是操作实用性，不谈价格，自己看，呵呵
9、后排座椅4/6分离放倒，不用说，很实用，如果有长东西放车里，就只能放倒座椅了，自由组合会很舒服，而我的高尔夫这样的两厢车，后座放倒之后，空间大得很，能放20台整箱的笔记本和150颗白菜（亲自拉回家）。
10、杯架，这个不用说了，很方便的东西，不过很多车却没有，呵呵
11、真皮，其实真皮座椅不怎么样，我个人比较不喜欢，冬天冷夏天热，不过打孔带透气的吸风式真皮座椅咱老百姓享受不起，奔驰宝马上的标配，就是比较好清洁，有的原车真皮还不如自己包的好呢，个人认为低档车不应选购，高档车选购的时候也要挑选材质用料好的。其实我说的真皮主要指的是排挡杆，手刹杆，门边、中央扶手等等这些细节，如果使用真皮，不但很舒服，而且很耐久。
12、防夹手两极电动窗，防夹手功能很实用，主要针对儿童，大人有时候不注意都会被夹到，所谓的两极就是第一级手动升窗，第二级自动升到顶或降到底。
13、天窗，有就觉得敞亮，没有就特憋屈，高速的时候想透气就得天窗，开侧窗保证你变赛亚人头型。
14、阻尼储物盒，储物盒哪个车都有，不过，带阻尼的就少，很多都是一开咣当一下就掉下来了，这点德国车做的好。
15、眼镜盒，不要小看，开车都爱装酷，不带墨镜怎么行，有个眼镜盒会很方便，没有就到处乱扔

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