车子当然是自己的好,这点毫无疑问.谈到高尔的优越性,信手拈来,比比皆是.鉴于车牌是38开头的,我就暂且说38条吧.
第一. 动力.高尔动力在三挡以上才开始显威力,12挡应该算是比较疲软.欧美车都这个德行,比起日韩车差远了.好处是,市区开车不容易出事.没力啊!撞上也就是挂擦,比较安全.除了比较容易溜坡没什么大碍.
第二. 皮实,我撞过墙撞过护栏撞过水泥柱子还撞过别克车,大碍是没有的.也就是板金的活儿,没和日韩车碰过没法比较,但觉的算得上比较安全可靠的.
第三. 便宜.买车的时候正逢家里装修,手头紧.除了大众的车别的又看不上.7万5,不能说贵.后面加个夫能买两个高尔.家庭年收入的一半买一辆轿车,终于达到国际公认的不发达国家中产阶级收入线.有点提前进入小康的感觉.
第四. 六声道音响.友人坐车常问,你车的音响改过的吧,音质这么好.立马人格伟大好些,淡淡说上一句,原厂出来就这样.特美.
第五. 自动关窗希罕.下车从来不关窗,就等别人提醒,车窗没关呢.啪,一按电控,窗子自动落锁关窗.拍拍屁股,走人.
第六. 能用90号油.到哪都不怕.除非就剩下柴油了.老想路宝马奔驰去西藏吗?那该带多大号油桶啊?
第七. 排气口向下弯曲,过水坑不易进水.
第八. 原厂红外防盗,周围放鞭炮也不报警.过年期间从不瞎叫唤.但车里有点动静就叫唤.一次手机拉在车上还偏偏开了震动.来了个电话手机灯光一亮一震动,全车狂呼.把公司保安都招来了.朋友送了把车头锁给我,愣是懒得用.钥匙还带电子密码.关键的关键,全国黑狗也没有有几只,偷了也不容易出手.除非按个屁股当03款的桑塔纳3000卖.
第九. 车头漂亮.反正普遍反映比POLO漂亮几个八仙,像是向帕萨特进化的不到家的产物.黑灯瞎火情况下也被人问过你这帕萨特是新款吧这类的问题.配上我的疝气大灯夜里和宝马也看不出区别.
第十. 电动倒车镜,要是换成手动的我早就撞了更多回了.
第十一. 四门一按式电动门窗.开高速开窗一按式就比长按式好使,起码新手时期不会手忙脚乱.好像10万以下的车少有这个配置.
第十二. 动力系统配件全国各地都有,不就是普桑么.除了台湾香港澳门估计全国各地都普及了.只要动力没问题,开回来慢慢整总成的,
第十三. 彩色皮革椅.见过不少朋友车,椅子上都化了不少钱.要么换色,要么加皮,花费不少.我省钱省心.
第十四. 全车最高贵血统的配件是ABS,奥迪的牌子贴着,奥地利原产博世公司产品,不能说全然没有进口高档件.
第十五. 整车结构简单,据说只要会修的都会修.工事费特省.别说4s点,路边摊打开前舱都能看出来哪是哪.换个奥迪试试.
第十六. 后窗电加热带雨挂器.像我这样主要看后窗辨别车辆距离的人士来说再好不过,根据欧美的学车教程,看后窗的重要度远超左右反光镜.所以我后窗玻璃处从不挂饰物.
第十七. 185的胎好找,和捷达桑塔纳一样.品牌杂牌都有,适合长途远足.
第十八. 开高尔的牛人多,懂车的人多,不寒掺.
第十九. 后座狭窄,前座宽敞.全车大部分价值给了驾驶员.利益最大化.比宝来还驾驶者之车.
第二十. 后座能折叠成多角度.我已运输过茶花斗柜电视机书架等较庞大体形物件,一切正常.
第二十一. 前座副驾驶门把手超级紧,开门过程中不容易和后面的自行车电动车撞上.
第二十二. 两厢版全黑小车为数依旧较少,起到了拉风的作用.称老高为第一代大陆黑色系两厢车毫不为过.
第二十三. 普及度不高,不是熟悉车市的不熟悉该车价格,容易往欧洲进口新款车型靠.尤其中小城市宾馆饭店停车场保安.停到哪儿都不丢人.
第二十四. 买得不贵舍得改装.换个别的车换个大灯还得犹豫是不是等原厂大灯灭一盏以后再改.干脆.
第二十五. 倒车挡难挂,需要小心翼翼.能做到起步阶段充分聚精会神得作用.根据统计,起步阶段出车祸数量相当可观,配合起步动力不足的优点能起到更安全的效果.
第二十六. 底盘高,不易托底,发动机带有出厂护甲,适合中国特色的城乡道路.尤其是修路地段效果超好.详情请看.
第二十七. 行车过程中声音大,动静大.前方电动车和行人能在不鸣喇叭的情况下自动闪开,城市繁忙路段尤其有效.禁鸣路段效果凸现.
第二十八. 发动机声响大,全车隔音效果不强.不同友人坐我车后多次闻讯,你这小车还带涡轮增压?强悍的.这个时候沉默是金.
第二十九. 避震生硬,尤其后座颠的厉害,每次友人坐后面抖的厉害了,都要解释一下,嗨,运动版的车就是来劲.
第三十. 喇叭和大货车一个声音,山路转弯时一个喇叭按下去,对面来车必猛减速或靠边停车,大大增强了安全性.
第三十一. 全车小零件超级贵,据说进口多,起码当初我换了个反光镜还化了6000大毛.有利于针对保险公司的投资回报率.
第三十二.停车后风扇声音超大,没上楼父母就知道俺回来了,手拿大包小包的情况下自动有人开防盗门.无需动手.
第三十三.离合器离脚距离偏远,易熄火,学车阶段的朋友不敢向我借车练.省去了我的心疼之情.
第三十四.油门和刹车踏板和一般轿车相比距离太近,一般朋友不敢向我借车开,不习惯,省去我不愿借车的烦恼.
第三十五.保持的德系车高速公路的优良表现,加速快,变道稳,绝对速度快,但容易超速是个大问题.
第三十六.省油,不打空调不热车绝对8个油以内.(我住郊区).开空调8.5到9之间.这是开出来的,不是厂商的数据.90号和93号差不多.97号没试过.
第三十七.车身短小好停车,插道掉头也都容易.多次在堵车路段摇摇晃晃慢悠悠俩车间开过去.新手期间敢走硬路肩和俩车间加速过,现在老司机了,不敢了.
第三十八.德系车,往日系车身边一停.走人的时候气更顺.学@潮来了也安全.
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这个家伙很懒,什么也没留下......