平台优势,明锐胜出明锐出自德国大众集团最新的中级车平台——PQ35平台。大众车系很多著名车型都出自这一平台,如奥迪A3、第五代高尔夫以及一汽大众的速腾等。丰田卡罗拉采用的平台依旧是老款花冠的,拖曳臂式后悬架是一种半独立式悬架,目前在国内中级车中已经很少有车型装备这种类型的悬架。这种悬架制约整车的操控性能和转向稳定性。相比之下,明锐的底盘技术更为先进。发动机PK,动静皆宜的明锐再胜Octavia明锐搭载了德国大众集团最新的1.8TSI发动机。而卡罗拉采用的是双 VVT-I发动机,动力性较前一代花冠有所提升,但对应的转速为6000转;在4400转时才能实现175牛米的最大扭矩,可以满足日常使用,但是对于偶尔需要追求驾驶乐趣的消费者来说将是一个不可避免的遗憾。手自一体六档变速箱PK四档自动变速箱明锐采用了著名的Tiptronic 6档手自一体变速箱,这也是国内极少数采用Tiptronic 6档手自一体变速箱,这也是国内极少数采用Tiptronic6档手自一体变速箱的中级轿车。相比之下,卡罗拉采用的是上一代技术的普通4档自动变速箱,经济性和动力性能只能满足普通消费者最基本的需求,对于已经有一辆车的消费者来说,第二辆车动力平平将是个巨大的遗憾。显然,这次上海大众推出一款世界先进水平的A级轿车,其意义不仅仅是结束了上海大众缺乏高精尖同步车型的尴尬,更是让丰田式的中庸知道面临极大的挑战。对于消费者来说,选择技术等各方面都中庸的日式料理,还是选择技术为先,价格对得起品质的德国战车,如今明锐到来,中国市场一场中庸与技术的日德PK大幕才刚刚开始。
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这个家伙很懒,什么也没留下......