本人1.8T已开了1000公里,觉得D档过分强调省油,换档转速太低,常时低转运行对引擎不利,尤其是高转速引擎。D档温和驾驶2000-2500换档60公里/小时就能上5档,80公里/小时就嫩上6档,此时转速基本控制在1500左右,车子提速明显无力(象开普桑换档的频率)。而用S档,基本都3000以上换档,而且在市区第3档的运用时间最长,此时动力响应很灵敏,高转速换档时更加平顺,换档的感觉基本没有。所以建议过磨合期后还是要经常使S用档,车这个东西有时对他太温柔反而不好。该拉的时候还是要拉,就是油耗会略微大一点。
-------------------------------------------------------------------------------------------
这个家伙很懒,什么也没留下......