荣威的油耗作业之二(待续...)
第二箱用完,油耗还是14个多,为14.5L/100KM,下降了一点点。如实汇报。下图分别是里程、平均时速、机测油耗、第二箱加满油量。算术平均油耗为55.7/388.3=14.33L/100KM.
相对而言还是比较高.
总结原因
1、路况原因,平均速度上不去,30日下午从北四环保福寺桥到三环新兴桥走了1个半小时,今天跑到商业区接着低速磨,3KM用了30分钟。
2、车辆怠速较高。在低速车流中,不需要加油门,仅用怠速就可以跟上整个车流的速度,所以开车变成【踩刹车-->松刹车-->踩刹车】的过程,一踩油门速度就上去,还得赶紧踩刹车。
3、看来需要在3000RPM、120KM/H范围内跑一次中等速度,不能让北京的臃堵路况把发动机给磨闷了。
下一步,利用五一到郊区转转,让发动机的工况提高一点,再看看油耗情况。

在路上看见另一辆也在跑磨合的深色RW(好像是蓝色)。
这个车主比我更聪明,可能是刚拿到的车,就开始让这个车在正常工况区间进行磨合。从车牌牌号看比我提车晚。涉及隐私,隐去其号码。
该车一直没有超过80KM。我们打一个招呼,因为现在在同城还从未遇到一辆行驶中的750E。

100KM磨合行驶感觉:
1、100以上很稳,两个司机“师傅”分别开,均有同感,对比是自家的另一辆日本车。
2、加速很灵敏,不经意就上去了;制动较柔和,没有刻意去猛踩。
3、在高速(80Km+)速度下转向很稳,车身没有任何不适,可以感觉到轮胎紧紧地贴在地面上。
4、空调很好。
5、在100+以上可以听到风噪,但声音比自家的车要小。
6、再度夸奖音响,音响也磨合得不错了,各个频率(高中低)均清晰,低音只调到+2已经很震撼。
7、坐在后排的乘客很舒服,还睡了一段
继续做作业。明天要跑一趟往返400KM的路途,提前去加满油。本次油用量为邮箱的3/4,城市路程1/4,郊区3/4。图依次为里程、平均时速、机测油耗、加油量。
机测油耗为10.4L/100KM,算术平均油耗为47.45/452.2=10.49L/100KM。
所有参数均持续前一天的数值,没有作清零处理。平均时速降为34.2。

继续完成作业。
今天一个朋友开他的老皇冠3.0过来,放在车场,然后他来开,跑了一个来回,全程空调。
老习惯:里程、平均时速、机测油耗,还有一张夜间的电子控制屏。
期间在过一个很高的减速礅时没有减速,颠了一下底盘,等到首保时去看看磕的效果。
他的评价:稳、速度感好。
从头开到尾,回到北京换车时,说:嗯,都不习惯了。。。
停在一个休息区时,旁边停了一个老Nissan,司机下来就说:这是RW吧,我喜欢这种风格,多少银子?发动机是V6的吧。。。
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做一道算术应用题:
前次里程452.2KM,平均时速34.2,计算行驶时间为452.2/34.2=13.22H。期间百公里平均油耗为10.4L,即油耗452.2*10.4/100=47.02L。
此次总里程为845.4KM,平均时速41.8,计算行驶时间为845.4/41.8=20.22H。(845.4)期间百公里平均油耗为9.7L/100KM,即油耗845.4*9.7=82L。
此次增加里程为845.5-452.2=393.2KM,行驶时间为20.22-13.22=7H,期间平均时速为56.02KM/H。
期间油耗为82-47.02=34.98L。今天在平均时速56.02KM速度下,平均油耗为34.98/393.2=8L/100KM.(393.2KM期间计算)
此次开车人员为另一朋友,习惯比我要好,车龄比我长N多,数据也比我好不少。
目前大概得出一个结论,在城市、郊区用途各50%的情况下,RW的百公里油耗是8~10个。
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这个家伙很懒,什么也没留下......