主题:昨天高速飙车，爽呆了～

呵呵～虽然开上车还不到一个月，也没跑什么远路，但3000公里的阶段里程还是跑出来了，昨天有事要走高速，正好顺便拉拉车。烟台在胶东半岛的一角，几乎没有过路车经过这里，下午两点多，一辆车也看不见。刚过了一个小坡，笔直的高速能够望到数十里之外，心情那个爽就别提了。定速到120，把音量调高，和老婆悠哉游哉，自得其乐。不一会前方出现了辆老A41.8T，打蹦灯正常超，刚刚返回行车道，没想到老A4瞬间出现在左后方，打着闪灯要超我，好吧，可能刚才人家打瞌睡来，让你先。隔着车窗和风噪，就听耳边一阵恶响，老A4已经跑到我前面二百多米，重新返回了行车道。奇怪，怎么两车越来越近，低头看看速度表，定速没变，看着越来越短的车距，对方明显没有加速的意思，我再超。如此重复了两遍，我算明白了，那哥们准是没见过我这车，诚心试我来着。关掉定速，变超车道，与其平行了十秒左右，老A4开始加速，这回隔着车窗、风噪还有老婆，还是听到了巨大的轰鸣声，就像超载的旧五十八路半坡起步的声音，一阵暴寒。开启运动模式，油门猛踩到底，荣威在瞬间的停顿后猛地蹿了出去，转速表直指6000转，稍松油门完成升档，再次提升转速，时速已经过了180了，老A4的距离在接近，同时也看出它也在加速，继续踩油门。200，210，220，还在上升，妈的谁说这车有电子限速来。A4就在眼前，这时候我也顾不上它了，全神贯注的注视着前方，说都不会话了，什么时候超的都不知道，半分钟之后才反应过来，老A4早没影了。飚了一次尝到甜头了，也没了之前的闲情逸致，总想找个车炼炼，前面又出现个凯美瑞，在跨车道跑。我看了一眼就来气了，没学过交通法规是怎么着，开一日本破车就牛叉了，我偏让你让道不可！没想到我刚用大灯闪了一下，那个KMR就像被耗子咬了腚样的往前猛钻，怎么着，就你这小日本破车还想试吧试吧？关定速，开运动，这回没费什么劲，180多点就咬住了KMR。持续了也就两分钟，时速只在200左右，明显看出前车已经不行了，减速让出了超车道。哼，看来日本的说明书写的不假，说最高202就是202，多一点也不行，哼，2.4V，还不如老佳美2.2呢，又是一日本垃圾。我还没回到行车道，从右侧就超出一辆黑车，嗖的一声就到了前面，吓了我一条，定睛一看是辆锐志，家伙还亮着后雾灯，光天化日的晃是晃不到我，但真气人啊。果然是冤家路窄，前两天刚从锐志论坛看到让我不爽的文章，今天你就来跳出来找K了，机会千载难得，不能跑了丫的，追！不可否认锐志是辆好车，最高225的时速也不是吹出来的，我开到200愣是没追上。前面是个往左的自然弯，能不能套了他就在此一举了，把准行车道，保持200的时速，稳定好方向盘，虽然弯道的弧度很大，但还是能感觉到车身的侧倾，不过没有转弯不足和过度，一切尽在掌握中。果然锐志减速了，除非漂移，后驱车的动力和悬挂布局不允许它高速过弯，而这么大弧度的弯道又不可能漂移，当然也不是人人都会漂移的，我就不会。弯道过后，我距离它不过二百米距离，可以超了！时速表缓慢转动，虽然缓慢，但还是动的，又一次上到了220，和RZ的距离越来越近，我紧盯着前方，努力和中央隔离墙保持距离，几乎是在厘米/秒的速度靠近前车，风噪声和发动机声音混杂着，盖过了一切。僵硬中发现脚下似乎还有余量，把油门踩穿到底，车子仿佛被注入了强心剂，转速表到了疯狂的6500转，速度明显高于RZ，瞬间已经和它齐平了。我很想看看对方驾驶员，忙里偷闲向右瞄了一眼，隔着两层镀膜没看到对方，却看到老婆双手捂着脸，很惊恐的样子，心中一软，油门也松开了，旁边的RZ呼啸而去，我却已没了争强的心思。稳定下车速，我问老婆，怎么一百六七的时候你念念咕咕的老是嫌快，二百以上反而没动静了？答，一百六七太快太不安全，一旦我们出事，爸妈怎么办哪，二百多肯定是要出事的，一了百了，反而不用说什么了。我听了心里面什么滋味都有，暗暗告诫自己，为了爸妈，为了老婆，以后还是不飙车玩命的好，冲动是魔鬼啊～

这个家伙很懒，什么也没留下......

精彩如小说。支持。

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刺激！！顶

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安全第一，安全第一。。。

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我来发图~~我还做小了点.

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