主题:昨天又去换了组合仪表、玻璃胶条、处理了后厢漏水

我的两厢小威跑到今天跑了2900公里，前面的电动车窗已经换了两次胶条，昨天，乘着上省城办事，顺便又去处理了一下，照例又换了胶条，不过昨天修车的小师傅处理了一下玻璃升降导轨，看以后会不会好了。
前段时间下大雨，一不小心在后备厢备胎下发现一些积水，昨天一检查，才发现是从后备厢门左上方的那一个由黑色胶套套着前线路上漏下来的(不知是高位刹车灯的线还是后喷水器的)，小师傅又用胶给粘了一下，很难看!但没办法。
还有就是处理前后门行车心直口快异响的问题时，修车师傅把几道门的内饰板拆了下来，可卡口太脆，扯坏了好几个卡口，哎!那时候真想骂一汽的老总，修车师傅说，这车就这样，要是做得太牢了，那以后一汽怎么赚售后服务费呢!靠!他娘的天津“一气”。不过4S的服务态度还算可以，到那里修车气也消了不少。
另：由于水温表不太正常，我换了仪表组合，我的车修理前已经跑了2780公里，但更换了新的组合仪表后里程表清零了，现在从0开始计算，那二保时修车师傅该什么算是首保还是二保呀？

这个家伙很懒，什么也没留下......