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主题:我对3箱威志的评价!
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来自：保密
注册：2005-04-18
发帖：761＋0
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总是感觉社区里面的帖子精华太少,而且还有很多不客观的言语,总是如梗在咽,不吐不快!加上本人做事比较认真,不愿意随便发个水贴凑数,尽量认真原创了，希望大家真正下点功夫，提高作业质量。
我是7月份提的车,磁力灰三厢,河南天津一汽工业公司4 s店买的,到现在快2个月了,正常行驶2100多公里了,在首保的时候给我换了一复雨刷,前几天又主动给我换了个行车电脑(JS说是厂家升级),其他一切正常,马上该挂牌照了,到时候再交作业.
整体感觉威志还是不错的,本人20年驾龄,今年35,15岁考取驾驶证,开过的车型从大到40吨平板拖车,小到奔马三轮,15的拖拉机,从宝马奔驰到昌河,奥拖,手动的,自动的,从前苏联的拉达,中国以前的吉普212,大众在中国的大部分车型,还有美国的,日本的,以及韩国的车,还有各种什么CRV,SUV,轿跑,乱七八糟的,这么说吧,客观的说,几乎马路上跑的轿车,70%我都开过,因为认识的朋友也比较多,做官的,经商的,当兵的,种地的,黑社会的等等什么人都有,自己也喜欢摸车,有机会总能上手试试,20多年了,接触的车可是不少!所以自认为对车还是知道一点的,大概也是见的事多了,摸车多了,对内饰什么的不是特别在意了,更注重是操控,稳定性和空间实用性,(个人认为内饰这东西商用比较重要,家用不显的很重要),而威志可能正好符合我的要求,一切从实用出发,于是自然而然就喜欢上它了,事实证明我的选择到目前为止还是令我满意的,至于以后怎么样,那只有等待时间去考验了.我不太愿意去争论谁的车好,谁的车不好,买到心里满意就可以了,曾经有个买乐骋的朋友对我说:",开完美国车才发现美国车的确比日本车好的多",我听了也是淡淡一笑,心里话说,如果美国车真那么好,美国人也就不会都去开日本车了,呵呵!!还有个买两厢派利奥的朋友对我说，“当初选车看威志时候，一看内饰简直太次了，次的都没法看了，但凡好那么一点也行”，我赶紧随声附和“嗯，是太次了，太次了，简直没法看”可当我做到他那辆派利奥里面的时候，说实话，我想夸他几句都觉得太虚伪，有背良心。
所以说真是仁者见山，智者见水，每个人的经历不同，认知程度不同，年龄不同，结论也不同，我觉得威志的内饰一般，整体设计不错，我喜欢控制台中置，视觉效果左右很平衡，开阔，做工也行，主要是用料塑料感太强，感觉档次低是真的，不过那也分跟什么车去比了，象同档次的车主们把威志的内饰砭的一无是处的，我觉得也有些过分了,最起码要尊重事实嘛。再有就是车门的厚重感做的有差距，关门的力度有些大，这些都是可以再改进和完善的地方，后排空间的确舒服，但同时牺牲了座椅的舒适性，长途的话会不舒服，好在我没什么长途可跑。（我觉得单程200公里以上才算长途吧），经常带爱人和孩子他们都是躺在后面或前面，怎么着都比座着舒服，呵呵！还有就是后排座椅不能放倒，我觉得是个缺憾，（后排椅后面有两根交叉的钢梁，是从安全方面考虑设计的），其它的地方我到真没觉得有什么问题，有一点强调，天一的装配水平应该好好提高，很多细节方面的地方的确不尽如人意，有待改进完善。好了，就说这么多了，抛砖引玉，希望大家一起讨论！
我是7月份提的车,磁力灰三厢,河南天津一汽工业公司4 s店买的,到现在快2个月了,正常行驶2100多公里了,在首保的时候给我换了一复雨刷,前几天又主动给我换了个行车电脑(JS说是厂家升级),其他一切正常,马上该挂牌照了,到时候再交作业.
整体感觉威志还是不错的,本人20年驾龄,今年35,15岁考取驾驶证,开过的车型从大到40吨平板拖车,小到奔马三轮,15的拖拉机,从宝马奔驰到昌河,奥拖,手动的,自动的,从前苏联的拉达,中国以前的吉普212,大众在中国的大部分车型,还有美国的,日本的,以及韩国的车,还有各种什么CRV,SUV,轿跑,乱七八糟的,这么说吧,客观的说,几乎马路上跑的轿车,70%我都开过,因为认识的朋友也比较多,做官的,经商的,当兵的,种地的,黑社会的等等什么人都有,自己也喜欢摸车,有机会总能上手试试,20多年了,接触的车可是不少!所以自认为对车还是知道一点的,大概也是见的事多了,摸车多了,对内饰什么的不是特别在意了,更注重是操控,稳定性和空间实用性,(个人认为内饰这东西商用比较重要,家用不显的很重要),而威志可能正好符合我的要求,一切从实用出发,于是自然而然就喜欢上它了,事实证明我的选择到目前为止还是令我满意的,至于以后怎么样,那只有等待时间去考验了.我不太愿意去争论谁的车好,谁的车不好,买到心里满意就可以了,曾经有个买乐骋的朋友对我说:",开完美国车才发现美国车的确比日本车好的多",我听了也是淡淡一笑,心里话说,如果美国车真那么好,美国人也就不会都去开日本车了,呵呵!!还有个买两厢派利奥的朋友对我说，“当初选车看威志时候，一看内饰简直太次了，次的都没法看了，但凡好那么一点也行”，我赶紧随声附和“嗯，是太次了，太次了，简直没法看”可当我做到他那辆派利奥里面的时候，说实话，我想夸他几句都觉得太虚伪，有背良心。
所以说真是仁者见山，智者见水，每个人的经历不同，认知程度不同，年龄不同，结论也不同，我觉得威志的内饰一般，整体设计不错，我喜欢控制台中置，视觉效果左右很平衡，开阔，做工也行，主要是用料塑料感太强，感觉档次低是真的，不过那也分跟什么车去比了，象同档次的车主们把威志的内饰砭的一无是处的，我觉得也有些过分了,最起码要尊重事实嘛。再有就是车门的厚重感做的有差距，关门的力度有些大，这些都是可以再改进和完善的地方，后排空间的确舒服，但同时牺牲了座椅的舒适性，长途的话会不舒服，好在我没什么长途可跑。（我觉得单程200公里以上才算长途吧），经常带爱人和孩子他们都是躺在后面或前面，怎么着都比座着舒服，呵呵！还有就是后排座椅不能放倒，我觉得是个缺憾，（后排椅后面有两根交叉的钢梁，是从安全方面考虑设计的），其它的地方我到真没觉得有什么问题，有一点强调，天一的装配水平应该好好提高，很多细节方面的地方的确不尽如人意，有待改进完善。好了，就说这么多了，抛砖引玉，希望大家一起讨论！
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这个家伙很懒，什么也没留下......
发表于:2007-09-19 14:18:00
推荐：【模拟炒股】港股交易比赛_港股通
...楼主...
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