[color="#000000"]皇冠的静音效果不错,体验者都是这样认可的。不过,现在由于整体汽车销售的竞争越来越激烈,生产厂商想让中国消费者掏钱包,就必须得提高性价比。[/color][color="#000000"]就像最近君越的静音效果和高性价比不断被人讨论,人气很旺。在网上也看到一些相关文章评论。皇冠受到了新起之秀的有力挑战[/color]~~~看来要好好审视一下自己了。[color="#000000"] [/color][color="#000000"]君越的静音效果采用的是别克专利[/color]Quiet Tuning ®高效静音科技。这是一项业界领先的科技,它利用各种高科技材料,全方面地降低、吸收来自于整车不同系统和车外的震动与噪音。除发动机本身多达十余项的降噪减震设计外,还采用了针对君越动力总成特性而设计的新型4点液压型悬置方式,显著减弱了动力总成的振动和噪声向车内传递,这个水平在国内同级别车辆中是比较靠前的。[color="#000000"] [/color][color="#000000"]为隔断外部噪音,君越发动机仓之间有[/color]10层前围板、车底部有7层底板隔音系统、四门内置隔音板、车顶内置隔音板、后备箱隔音板等等
[color="#000000"] [/color][color="#000000"] [/color][color="#000000"]皇冠的静音,坐在里面,可以用“宁静”来形容。[/color]它的Royal Saloon3.0的静音效果还是不错的,在120km/h以内行驶,除开一些难以避免的风噪外,安静得让人怀疑这是一辆高速运转的机器;设计师特别强调了有关新车的降噪,隔音是新车的一个主要的进步,主要从三方面入手:1、车体结构方面,找出噪音的来源,补强原先薄弱的地方;2、使用新的吸音材料,3、加强隔音。车子的舒适性感觉很好,车厢内的安静性确是功劳之一,发动机、路噪、风噪控制表现都非常不错;[color="#000000"] [/color][color="#000000"]而网络上大家比较认可的君越的“性价比”,我想可能是因为,君越的性能配置、价格、外观、内饰及空间吧;[/color][color="#000000"] [/color][color="#000000"] [/color][color="#000000"]君越的中控台,较时尚、典贵[/color]

[color="#000000"] [/color][color="#000000"] [/color][color="#000000"] [/color][color="#000000"] [/color][color="#000000"] [/color][color="#000000"] [/color][color="#000000"]皇冠的中控台,布局规矩,设计风格上就显得有些老气横秋了。[/color]

[color="#000000"] [/color][color="black"]君越豪华实用还体现在后排液晶控制扶手上[/color][color="black"] [/color][color="black"]旋钮按键在这时候看来就显得有些过时了[/color][color="black"][/color][color="black"][/color]

[color="black"][/color][color="black"] [/color][color="#000000"]精细、复杂的内饰向来是日本车的制胜绝招。但是现在,大家都在提高内饰配置。所以,丰富实用的内饰,高性价比的配置,越来越成为购车者的首选。这方面,若皇冠不提高自己,怕是要悠着点了[/color]~~~~不过,改变旧有观念,也是不件容易的事。所以,皇冠现在还有机会赢得一些好感。。。以后就难说了。[color="black"][/color][color="black"] [/color][color="black"]。。。。。。[/color][color="black"][/color][color="black"] [/color][color="#000000"]君越价格:[/color]23.98---32.98[color="#000000"]皇冠价格:[/color]32.8---48[color="#000000"]价格来说,君越是便宜些,却能找到这么多可以相媲美的高配置。。。真不容易[/color]
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这个家伙很懒,什么也没留下......