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主题:（原创）聊聊我的车…我的最爱…BUICK
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桑塔纳2000是我买的第一辆新车，4缸1.6手动挡，当时印象最深的就是4缸车与3缸车简直是两码事，感觉至少4缸才能算汽车，动力大了，底盘重了，板金厚了，减震及舒适性比3缸车强多了，提速及操控性也非3缸车能比。开过一年后感觉小毛病有点多，当然，发动机及变速箱始终没问题，只是，今天喇叭不响、明天灯泡憋了、后天雨刮器不喷水了，虽然都是与车辆性能无关的小毛病，但确实有点烦，哎！都是国产化给闹的。
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这个家伙很懒，什么也没留下......
发表于:2004-02-06 22:18:00
推荐：畅玩天下贰，精彩玄幻飞行
...第2楼...
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第四辆也是在赛马场买了辆德国本土老款奥迪5000，外观有点像原老款一汽奥迪100，但发动机是5缸2.4的，变速箱自排，这是我开的第一辆自排车，当时印象最深的有两点：（一）自动挡和手动挡简直是两码事，方便呀，虽然有些人说，当然我也承认，驾驶手动挡车才有真正的驾驶乐趣，但是毕竟驾驶民用车是用来代步的，而不是用来比赛的，否则，强烈建议去买一辆手动挡跑车。（二）德国车和日本车简直是两码事，驾驶奥迪5000的感觉明显比本田雅阁扎实，这种感觉从坐到驾驶席的那一刻便会油然而生，跑起来明显感觉得到底盘扎实，德意志民族的严谨令人不得不佩服。
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这个家伙很懒，什么也没留下......
发表于:2004-02-06 22:21:00
推荐：想不通 强烈要求和未来公公婆婆住一道 但是BF···
...第4楼...
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第五辆也是在赛马场买了辆美国原装林肯城市，V8-4.6，自动波怀挡，当时印象最深的有四点：（一）气囊减震太软了、乘坐感太舒适了，像坐船，遇到颠簸是左右微摆，而不是像普通液压减震器那样上下颠，当然，这点像我姥姥这样晕车的人是坐不惯的，不过，这点我巨喜欢。（二）美国车巨宽大、舒适、气派、安全，也许你不相信，这么宽大、重两吨多的美国林肯方向却比日本本田雅阁和德国奥迪5000都轻，当然，方向感没有本田雅阁及奥迪5000准确，但是好开呀，反正我喜欢，还是那句话：毕竟驾驶民用车是用来代步的，而不是用来比赛的，我的追求，舒适第一。（三）V8-4.6发动机动力简直可以用澎湃来形容，任何时候给油都有推背感，这点是以上四款车都无法比的，举个例子，同样到160KM/H，本田雅阁及奥迪5000是靠惯性上去的，而林肯是实实在在靠发动机推上去的。（四）V8-4.6发动机运转宁静，车体隔音又好，享受呀。林肯开了一年已卖了，还赚了两万。
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这个家伙很懒，什么也没留下......
发表于:2004-02-06 22:41:00
推荐：kds红日官网启动啦！！！
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