今年五一过后,带着老婆狂转汽车专卖店,从帕萨特、蒙迪欧到凯旋,看得头晕眼花,其中凯旋最好开(俺是雪铁龙的FANS),但内饰粗糙,门上的烟灰缸哗啦啦直响;帕萨特内饰最好,但坐着太硬,而且2.0的发动机无力;蒙迪欧最中庸,试了2.0自动档的,不是一般的肉!手档的不错,又便宜,本以为就是它了,不想当日下午鬼使神差闯进上汽别克4S店看到JW2.5,大!实惠(简直可用来运货卖菜)!内饰也细致,正合心意。于是试驾,才发觉是自动档的(左脚闲得发慌,恨不得踩脚刹),动力凑合,当即选车,完全碰运气,用挑音响的耳朵听发动机,找了台声音细密平顺的了事(要说各类车的发动机声音都很大,但君威的隔音确实很好,堪比皇冠)。交钱时忽然想起还未砍价,JSMM也乐得主动让3000元成交,皆大欢喜(这个JSMM认识俺不到一小时就卖掉一辆车,命够好的,可怜那位蒙迪欧的业务员)。其后送油、试车、讲解一条龙程序,弄清楚了P、N、D档,正要开车走人,老婆突然发现了君越,强烈要求购买(JSMM立刻精神大振),俺以车型难看和破产为由仓惶逃窜。 当晚上五环溜车(没搞清楚大灯是怎么亮的,玻璃水更不知道怎么喷),方向巨轻,车感如船,提速犹豫(超车时一脚油门下去没反应,等你放弃超越时它又来劲儿了),非常安静、刹车靠谱。整车感觉满意,但停车却是大问题,俺租的地下机械升降车位太小,左右总共只8CM余量,前后更是放不下,探出一节,俺这样的熟练司机居然前后倒了三次才入位,而且停好后无法升降,废了两层车位(这时才发现JW比PST大这许多)。 车一买来便开始疯跑:机场、凤凰岭、白洋淀、北戴河,不让跑过一百简直憋死了。其间ABS灯亮过一次,重启动后好了,不知所以然。 好不容易挨到2600公里,赶快首保,4S店真是慢工出细活,让俺看了一个多小时大片才完工。出4S店门直扑黄金海岸,100-140提速还算麻利,140-160那叫费劲呀!猛踩油门也不见转速上升,转速表3000以后的数字不知有何用途?!JW在时速130公里以下是好车:动力够用、运行安静、车身稳定、从容不迫。 第二周奔百花山,JW的调教确实不适合山路,特别是S弯,车尾左右晃且转向不足,后座的LD极易晕车。 第三周远征呼和浩特,去时一帆风顺,JW长途驾驶很舒服。归时突然防冻液灯亮,水温倒未见升高,只得战战兢兢低速驶回4S店,排查两小时仍无法定位,最后开上京承高速方找到症结,原来是水箱盖密封不严,导致高速时防冻液亏欠,加防冻液换水箱盖了事。4S店的态度是很好的,但技术有待提高。 十一又单车木兰围场和承德,7600公里游览八达岭野生动物园时终于出现了传说中的挫档,在4S店刷新电脑并做二保,问题解决,车子也轻快了许多。这次又是两个多小时,俺有了等待的经验,干脆在草坪上放风筝。 最后说说油耗。俺住在五环百望山附近,在二环西直门上班,最堵时也就13个油,磨合期结束后一般10-11个,不算夸张,在北京的路上想省油是不可能底。序号 里程数 加油金额 油价 加油量 油耗1 39 ¥255 ¥5.09 50.10 2 482 ¥268 ¥5.09 52.65 10.92 3 393 ¥250 ¥5.09 49.12 12.50 4 416 ¥220 ¥5.09 43.22 10.39 5 461 ¥305 ¥5.09 59.92 13.00 6 361 ¥150 ¥5.09 29.47 8.16 7 432 ¥245 ¥5.09 48.13 11.14 8 203 ¥125 ¥5.09 24.56 12.10 9 459 ¥241 ¥5.09 47.35 10.32 10 574 ¥276 ¥5.09 54.22 9.45 11 674 ¥305 ¥5.09 62.36 9.25 12 678 ¥268 ¥5.09 52.65 7.77 13 773 ¥349 ¥5.09 70.24 9.09 14 493 ¥290 ¥5.09 56.97 11.56 15 503 ¥260 ¥5.09 51.08 10.16 16 556 ¥283 ¥5.09 55.60 10.00 17 277 ¥152 ¥5.09 29.86 10.78 [ Last edited by 龟步 on 06-10-24 at 17:52 ]
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这个家伙很懒,什么也没留下......