由于在高速开车没敢用手机拍PP,只好用文字把JY的速度和转速来报道给大家.以下的数据仅供参考,且均为稳定下来的速度想对应之转速60KM/H------1300------油门用脚碰着即可----维持约2分钟-------有推背感80KM/H------1600------油门用脚踩约1/10----维持约10分钟-------有推背感100KM/H----1800------油门用脚踩约2/10----维持约5分钟-------无推背感110KM/H----1900------油门用脚踩约3/10----维持约15秒-------有很强推背感120KM/H----2100------油门用脚踩约4/10----维持约40秒-------有很强推背感130KM/H----2400------油门用脚踩约4/10----维持约1分钟-------有很强推背感140KM/H----2700------油门用脚踩约5/10----维持约1分钟-------无推背感160KM/H----3200------油门用脚踩约7/10----维持约10秒-------无推背感170KM/H-----3700------油门用脚踩约7/10----维持约30秒-------有推背感170KM/H以后的我就没敢试了,新车没敢多提速,大致感觉如上表,我的驾驶方式不太激进,是缓慢进挡式,以上的数据均是等速度稳定下来而记录的,加速当中的转速均偏高,但一但到某个速度后稳定下来的话,转速立刻回下降很快并且长期稳定于一个固定的转速.我的感觉是,君越这款2.4的发动机应该比较经济,前提是大家不要频繁的提速,到了理想的速度保持住就可以了.个人认为这款欧宝ECTECO2.4VVT全铝引擎是比较出色的.起步到80比较灵敏,踩下油门的同时速度就有了,100以上非常出色,加速比较凌厉,130以后就有点软,加速力不是很明显,转速到3500以上久违的动力又回来了而且可以用粗野来形容.当然发动机的声音3500以上就比较明显了.而且转速随着速度的提高比例会拉大,个人估计180可能会到4300转200的话要问问小兵007了,估计应该在5200转以上5500以下,而且油门应该快到底了吧.仪表盘上的转速红线在6000转,不知道会不会在踩到6000转就断油保护呢?如果是的话,君越按这个比例来看的话6000转应该到210-220左右.而且油门肯定到底了,如果君越6000转红线还能再上的话也是气门全开维持到6500转左右,那么速度可能会朝240靠拢,但190以上的加速时间就不敢恭维了.有机会搞到7000转的朋友记得拍下精彩的一刻,因为快要爆缸了.哈哈以上纯属个人拙见,望高手指点.170以内的感受绝对真实.
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这个家伙很懒,什么也没留下......