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宽带山生活
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主题:大家都在说林荫大道,林荫大道要火了~~~

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中国的汽车消费者是很厉害的。对车的研究,可以达到研究生博士生导师的程度。非常专业,非常细心。最近,网上到处都是在谈论别克的林荫大道。。。。看起来,林荫大道要“火”了~~。
在这里,想说几句公立的话。林荫大道,还是相当不错的………大家尽情拍砖吧~~~
通用的全球最新GRWD豪华后驱车平台
这个平台制作豪华车专属的后轮驱动,林荫大道是这个平台上,第一款亚洲车。听说,今后通用有二个豪华车平台:一个是凯迪拉克的sigma平台,另外一个就是现在林荫大道用的GRWD平台。这个平台上,还会研制运动方向的V8车型。所以,林荫大道敢称自己是通用全球最新豪华平台的旗舰车,是有原因的。这个平台今后会在全球不同国家有一系列的产品出来。
AlloyTec V6全铝高性能发动机
别克的V6发动机在业内士很著名的,平稳有动力。Alloytec V6全铝合金发动机是通用汽车全球V6发动机发展的产品,经过几年时间,开发出这台具有世界级动力品质的6缸发动机。动力强劲、油耗较低和排放干净是Alloytec V6全铝合金发动机最为突出的优点。林荫大道用的这款V6发动机,双可变气门正时D-VVT、电子节气门控制ETC、可变进气歧管控制VIM等领先动力科技;3.6L 250匹充沛马力,可以实现仅7.8秒的0-100km/h加速表现
V6发动机参数
3.6升, 60度夹角, DOHC(双顶置凸轮轴),V型6缸,双顶置凸轮轴,每缸四气门最大输出功率:
  190 kW @ 6500 rpm (Alloytec V6 3.6L)
  155 kW @ 6500 rpm (Alloytec V6 2.8L)
  最大输出扭矩:
  340 Nm @ 3200 rpm (Alloytec V6 3.6L)
  250 Nm @ 3000 rpm (Alloytec V6 2.8L)
  90的最大扭力覆盖转速范围:
  1600 rpm to 5900 rpm (Alloytec V6 3.6L)
  1600 rpm to 5400 rpm (Alloytec V6 2.8L)
  排气量:3564 cc
  压缩比:10.2:1
  
林荫大道定位于豪华高档车,后排是总裁级的享受,这车比较重视坐在后排人物的感受。
后排座椅可以电动调节,DVD影音系统是后置式以及著名的音响产品:harman kardon Logic 7剧院音响。harman/kardon音响系统制造商是一家顶级音响系统的制造商,自从1954年发明了世界首款高保真接受器Festival D 1000后,harman/kardon公司已经成为音响制造领域的先驱者之一。像路虎,也是采用harman kardon Logic 7七声道高级音响系统.
点击查看全图
关于麦弗逊式悬架~~~
哎,我感觉自己是在顶风做案~~~。麦弗逊式悬架是被攻击的最多的一点。其实,麦弗逊式悬架是一种经久耐用的独立悬架,具有很强的道路适应能力。麦弗逊在汽车前悬挂上的应用之广是其他悬挂无法比拟的。
所以,还是觉得,大家应该有个自己的判断吧。



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这个家伙很懒,什么也没留下......

发表于:2007-06-01 15:51:00

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能吗
关注中



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这个家伙很懒,什么也没留下......

发表于:2007-06-01 17:16:00

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回帖礼貌,应该得米~~~笑纳走人~~~!



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这个家伙很懒,什么也没留下......

发表于:2007-06-01 18:25:00

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关注一下



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这个家伙很懒,什么也没留下......

发表于:2007-06-01 19:12:00
推荐:视康全功能360ML+镜盒,免费抽 ...第3楼...

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是被骂得很惨,不过个人还是比较喜欢的,大气,舒服,很人性化。我不懂车,只是感觉好就喜欢。车是用来享受的。我不是修车的,也不是司机,还有比较偏好大车。



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这个家伙很懒,什么也没留下......

发表于:2007-06-01 19:43:00

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这个家伙很懒,什么也没留下......

发表于:2007-06-01 20:07:00
推荐:KDS红日球迷会2010招募公告 ...第5楼...

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发表于:2007-06-01 20:14:00

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好帖!!!!!!!!!!!!!!!,谢谢楼主



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发表于:2007-06-01 21:21:00

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mei eps



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发表于:2007-06-01 23:24:00

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一陀屎就是一陀屎再火也还是一陀屎。



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发表于:2007-06-02 00:09:00

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去看了实车了,,很大气的~~~外型和内装够豪华!



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发表于:2007-06-02 09:30:00

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