在上海通用雪佛兰风风火火了一阵之后,相信很少人会想到在中国了另一个雪佛兰品牌目前近况如何。是的,这就是上汽通用五菱的雪佛兰SPARK,雪佛兰SPARK车型和上海通用车型非常类似的就是它也来自韩国通用大宇,原型车为MATIZ。

SPARK在国内的知名度远不如外形相近的奇瑞QQ,可以说在微车市场,雪佛兰SPARK是一败涂地。此外,上汽通用五菱在雪佛兰SPARK上的运营也存在一定的问题,从上市供货不足频繁加价之外,在去年年底推出1.0版本后SPARK的价格就一直居高不下,即使在正常销售情况下,SPARK的让利幅度也依然很小。0.8上市一年后再度商家加价提车的现象,令人不得不对上汽通用五菱在SPARK车型上的态度生疑。究竟这款雪佛兰车型能走多远? 今天九霄向沪上几家SPARK经销商打听了这款雪佛兰小车的近况,从商家的反映来看,雪佛兰SPARK的价格依然没有什么优惠。其中0.8自动档车型、1.0手动档车型分别按照5.88万和6.28万的厂方指导价出售,商家称最大让利幅度只能在300-400元。而价格最低的0.8手动档SPARK售价则比指导价4.58万要高1000-2000元,商家说0.8手动档SPARK现车为4.78万,如果订车(需要等两周提车)则为4.68万,相信这样的价格即使看中雪佛兰品牌的购车者也会有所犹豫。 此外,据商家介绍,目前雪佛兰SPARK全系列车型已经均换为铝合金轮毂,大家都知道相比之前的钢轮毂,全新的铝合金轮毂将给车型带来更好的安全性,SPARK在上市一周年左右对车辆进行增配置的行为也是在情理之中。按照经销商的话来说,上汽通用五菱到目前为止并没有推出05款SPARK的计划,因此目前悄然增加铝合金轮毂的小改款,应该是SPARK针对2005年推出的05款车型。阅读全文
-------------------------------------------------------------------------------------------
这个家伙很懒,什么也没留下......