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主题:乐风启动时老熄火
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来自：保密
注册：2005-04-18
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离合器行程太小,习惯了就好了.把座位调整好,坐好姿势,你每次都把左脚根放在同一个位置,用脚掌上端把离合踩到底(脚根不要移动,只用脚掌上端做扇型移动),之后慢抬(记住脚根不要移动),当你感到车身抖动,看转速表,指针抖动,转速下降时,离合器就已经联动上了,就不要再抬了.这时最容易熄火,原因是这款车的怠速不如我们学车用的皮卡的怠速大,解决的办法是,在离合器联动前(新手可在抬脚的同时)加点油门,把发动机转速提高150-200转,这样离合器联动上之后就不容易熄火了.当车开始动时慢慢放开离合并同时慢慢地加油门,车速很快就会提起来,这时就可以挂2档甚至直接挂3档了.要点是你每次都把左脚根放在同一个位置,让脚根当轴心,固定不动,用脚掌上端做扇型移动,离合器联动前加点油门,这样反复练习,时间长了便熟能生巧,每次抬离合到联动点时就能自然收脚.就是开了几十年车的老司机,给他一辆没开过的车型试开,他也有熄火的可能!
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这个家伙很懒，什么也没留下......
发表于:2007-10-07 15:21:00
推荐：想不通 强烈要求和未来公公婆婆住一道 但是BF···
...第4楼...
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来自：保密
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离合器行程太小,习惯了就好了.把座位调整好,坐好姿势,你每次都把左脚根放在同一个位置,用脚掌上端把离合踩到底(脚根不要移动,只用脚掌上端做扇型移动),之后慢抬(记住脚根不要移动),当你感到车身抖动,看转速表,指针抖动,转速下降时,离合器就已经联动上了,就不要再抬了.这时最容易熄火,原因是这款车的怠速不如我们学车用的皮卡的怠速大,解决的办法是,在离合器联动前(新手可在抬脚的同时)加点油门,把发动机转速提高150-200转,这样离合器联动上之后就不容易熄火了.当车开始动时慢慢放开离合并同时慢慢地加油门,车速很快就会提起来,这时就可以挂2档甚至直接挂3档了.要点是你每次都把左脚根放在同一个位置,让脚根当轴心,固定不动,用脚掌上端做扇型移动,离合器联动前加点油门,这样反复练习,时间长了便熟能生巧,每次抬离合到联动点时就能自然收脚.就是开了几十年车的老司机,给他一辆没开过的车型试开,他也有熄火的可能!
4F经验总结说得非常正确！！DDDDD
4F经验总结说得非常正确！！DDDDD
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这个家伙很懒，什么也没留下......
发表于:2007-10-07 15:44:00
推荐：kds红日官网启动啦！！！
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