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主题:A4 1.8T 改Revo+Defi涡轮增压心得
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来自：保密
注册：2005-04-18
发帖：610＋0
前两天去刷了Revo,同时由于担心涡轮增压值太高，装了个Defi的涡轮增压表，起码让自己对发动机的情况有点数。表头大家就看图罢，手机拍的，效果一般，晚上会比白天好看些。发动机基本在1600转左右涡轮介入，比原来的涡轮介入点略有提前，2000转左右的时候，增压值已经能打到1.0bar,3000转能到1.6bar,5000转因为没机会踩，还不清楚。看下来，对revo的增压值还是有些担心，那么小的涡轮打到1.6bar，都不知道怎么实现的。但是看那么多人刷完都没有什么问题，似乎又不应该。反正再开一段再总结罢
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这个家伙很懒，什么也没留下......
发表于:2006-03-06 10:48:00
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来自：保密
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发帖：596＋0
SOFA , 这么多人看,没人顶?!DING一下!!!!!!!!!!!
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这个家伙很懒，什么也没留下......
发表于:2006-03-06 15:27:00
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来自：保密
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发帖：537＋0
好贴,就是图片太少了,不过瘾
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这个家伙很懒，什么也没留下......
发表于:2006-03-06 18:16:00
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发帖：592＋0
顶,就是内容太少了,多点感受嘛.
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这个家伙很懒，什么也没留下......
发表于:2006-03-06 18:44:00
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来自：保密
注册：2005-04-18
发帖：583＋0
多来几张对比图片吧！各种情况下的BAR值？最好还有原厂电脑情况下的对比啊，哈哈。那就是精品贴了，呵呵。
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这个家伙很懒，什么也没留下......
发表于:2006-03-06 19:00:00
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来自：保密
注册：2005-04-18
发帖：626＋6
期待楼主更多的详细介绍。我们也很想知道效果，希望能够多多说明。文字也不怕。
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这个家伙很懒，什么也没留下......
发表于:2006-03-06 19:56:00
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来自：保密
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发帖：648＋0
不是很明白的说～
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这个家伙很懒，什么也没留下......
发表于:2006-03-07 10:25:00
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来自：保密
注册：2005-04-18
发帖：595＋0
原厂的时候还没装turbo表，所以不是很清楚。今天早上开车，最高不会超过4000转，停车以后调出峰值一看，1.7bar。同时感觉turbo lag还是比较明显的，从松油状态到一脚油门下去，还是有很长一段时间需要让涡轮加速，这个是涡轮车比NA车天生的劣势，特别是在增压值大的情况下。
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这个家伙很懒，什么也没留下......
发表于:2006-03-07 10:51:00
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来自：保密
注册：2005-04-18
发帖：571＋1
贴张晚上拍的，比白天好看些
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这个家伙很懒，什么也没留下......
发表于:2006-03-07 10:59:00
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