主题:德国手记：从奥迪总部咖啡厅看成本意识(组图)

奥迪提车中心酒吧

提车中心酒吧厅中奥迪标志风格的屋顶灯

提车中心中陈列的即将被客户提走的新奥迪车

奥迪公司负责中国合资企业项目的德方经理海因茨赫尔曼-施塔克先生这是来到德国后的第一个早晨。明媚的阳光像是欢迎远道而来的客人，毫不吝惜的扫走了过去几天的阴沉天气，让人感觉那么的惬意舒服。我们一行四人按原计划，在15日早晨参观奥迪公司位于德国英格尔斯塔特的总部进行参观。　　在总部，更多的人会首先被奥迪公司在这里设立的提车中心吸引。来自德国各地甚至欧洲各国的客户，只要愿意，都可在这里亲手提走自己心爱的奥迪轿车。宽敞的新车陈列厅整齐的发放着各类用户订走的新车，大厅上方的液晶显示屏上，由上到下按顺序的列出今天提车人的姓名。客户可以根据自己在名单中的位置，清楚自己排在多少号提车。这不单是一种人性化的服务，更显示了奥迪汽车卓越的成就。　　陪同我们参观的奥迪汽车公关部柯赛德先生，是奥迪汽车的区域负责人。据他介绍说，每天从这个提车中心提车的客户，就有100多位。暂时没有排到的用户，就可以到旁边的咖啡厅小憩或进餐。顺着柯赛德先生的指引，我们来到了这个别具风情的奥迪咖啡厅。　　首先引起我们兴趣的，就是天花板上那四个圆圈组成的奥迪标志吊灯。整个咖啡厅的设计跟奥迪的文化和谐统一，让人有坐在咖啡厅中继续感受奥迪的机会。正当我们都在为能在这种企业氛围中休憩而庆幸的时候，另一位中国汽车的老朋友，奥迪公司中国合资企业部经理海因茨赫尔曼施塔特先生出现在我们面前。很显然，他是有备而来，知道我们是从中国来参观奥迪总部的，就兴奋得同我们共进午餐，并骄傲的讲述奥迪的各种故事。　　谈到咖啡厅的独特风格时，施塔特先生却告诉我们一个小秘密。原来，这个咖啡厅并不属于奥迪公司。让我们奇怪的是，在这么大的奥迪总部，在总部内部，居然有不属于奥迪公司的组成部分。看到我们的疑惑，施塔特继续向我们解释。这个咖啡厅是外租给别人来经营的。这么做的目的，其实就是为了减少设计建设等方面的投入。外租给别人，既能通过竞争机制来提高自身的服务水平，更重要的是能降低企业的投入成本。　　施塔特先生介绍说，奥迪汽车目前拥有世界上最先进的管理体制和生产流程。即便如此，在整个产品生产流程中，仍有很多地方可以继续降低成本。公司也经常的开会讨论在哪些方面如何才能继续降低成本提高企业竞争力。对于一款新车，从研发到最后可以上线，奥迪汽车花在每辆车型设计上的成本大约是10-15亿欧元。为了保证奥迪车的完美品质，每周都有3-5辆从生产线上随机挑选的轿车作碰撞试验。这样大的生产管理成本，没有一个开源节流的工作作风和制度，是不可能有旺盛的竞争力的。　　降低成本，并不意味着奥迪公司会降低产品质量。从一个新车型的研发之初开始，相关项目负责人就要向奥迪的董事会提出产品研发生产的可行性报告，用以分析新产品项目的盈利能力分析。每一样新产品都要在继承奥迪家族优秀品质的前提下，达到一定的盈利标准，才能通过决议并开始研发过程。也就是说，奥迪汽车从产品研发的最开始，就注意到产品成本和盈利的关系。不能达到成本与盈利相平衡的水平，这种产品是绝不可能通过奥迪公司生产的。　　降低成本不是偷工减料。“我们不会为了降低生产成本，就把车身换成薄的钢板。”施塔克先生说到。的确，降低成本是企业运营的永恒话题。在产品同质化日趋严重的今天，企业唯有通过尽可能的降低成本来提高自己的竞争力。奥迪汽车通过科学的管理成本控制，实现了降低产品成本的目的。　　从位于英格尔斯塔特的奥迪总部中一个普通的咖啡厅，我们看到了奥迪公司细微的成本管理意识和卓越的成本控制能力。我们国内的企业，不但要注意产品的竞争力，更要挖掘自身的管理优势。只有这样，才能在同级产品的激烈竞争中，始终把握住成本这张王牌。

这个家伙很懒，什么也没留下......