主题:捷达GTX 购车感受

前后折腾半个多月，总算开上自己的车了--捷达GTX，这要是几年前我王老五想也不敢想呀。细节不谈，只谈感受。　　总的感觉就是买车=上当+挨坑，早买早上当+挨坑，晚买晚上当+挨坑，跟哪儿买都是上当上当+挨坑，除非你不买接着打车骑车挤公共汽车或者腿儿着。
　　其实并非是什么人不好，关键还是初级阶段。“买不买？不买滚蛋，下一个！”
　　卖车的肯定没说过这话，没准儿心里想过，可事实就是这么回事儿。我那天挑车，那车肯定有毛病，怠速乱抖，我刚说不要了没2个小时车就开走了。现在基本还是卖方市场，谁能弄到车谁就有钱挣。挑车？基本没戏，厂家就不让经销商挑经销商怎么可能让客户挑呢？各位DX在论坛里没少看什么国产车就这样不算毛病的论调，所以买车=上当+挨坑，早买早上当+挨坑，晚买晚上当+挨坑，跟哪儿买都是上当上当+挨坑，除非你不买接着打车骑车挤公共汽车或者腿儿着。
　　所以买车前一定要横下一条心一定要上当，经销商维修配件洗车保养这么多大鬼小鬼等着你呢，你要不上当那才是见了鬼了呢。这儿这么说并不是说大家人品都不好，这也是生活所迫呀，人家都骗我不骗喝西北风去呀？
　　说不跑题还是跑题了，现在说说开车的感受。新车还在磨合期没敢使劲跑，而且过去那个FK 1.36和这个GTX不是一个水平的东西没法儿搁一块儿比。
　　总的感觉FK操纵比较好，车子整体感觉明显，油门容易控制，给油走收油停，减震软，舒服。感觉JDGTX是个大车，虽然事实上比FK大不了多少，减震硬，路上有点儿小坎就颠的砰砰响，可真有劲，快1000公里了从来没往下深踩过油门，给点儿油车子就出去了，发动机声音好听，感觉比FK噪音小。内饰不好看惯了就好。开始确实觉得座椅坐着不舒服，现在习惯了也觉得停好，开一天也没觉得累。50升油跑了650公里，大约百公里不到8个，磨合后再向大家汇报吧。

这个家伙很懒，什么也没留下......