客观地讲,宝宝的嗓门要比同一级别的紧凑型轿车要小得多,比如FK,JD,甚至比高一个级别的有些车车还要好。但是,磨合期过后,我无奈的发现宝宝的发动机噪音开始增大,在春节期间我跑过一次长途,就是到长春FB那回,发现速度高于120以后,风噪和路噪也十分大,好像比FK还要大。回来之后便有意DIY一下。先是在天牙的鼓动下加装了发动机盖隔音棉,的确还是有改善,发动机的高频噪音得到了消减,同时还有效的防止了机盖温度高的隐患;但是总的来说,收效甚微。受网上同好的启发,又穿了真空管---先后在门边的密封条(wululu有帖子说明),机盖和后备箱的密封条试过,的确在风噪方面有改进;真正有效的是加装p型密封条,相当有用,连关门的声音都更加的低沉,尤其是在关最后的一个车门的时候,能感觉到耳膜受挤压的“翁”的一下,大家仔细观察一下,宝来的风噪和设计的失误有关,前挡风玻璃和前车门之间有一凹槽,正对迎风面,高速时风切噪音应该是由此而来;经过如此以后,发动机和路噪更加明显,这就必须要经过下一步:灌密封胶!。。。。。处理之后,哈哈,结果120后发动机和路噪可忽略不计,风噪又占了上风!!

总的来说,目前我的宝宝在高速140时的综合噪音已经比较的低,我的一位好友,他的宝宝是1.8T,已经被我打败了!!

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Last edited by 我爱马六 on 2004-3-14 at 15:28 ]
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这个家伙很懒,什么也没留下......