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主题:【试驾】无离合手排DSG换档系统-新高尔夫（转）
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当走在路上，后方传来“哒、哒、哒”的柴油引擎声，心想一定是货车来了，靠边让一下，结果是一部Golf从身边缓缓驶过，这就是1.9TDI与其他Golf最大的差别了。从车外的引擎声，1.9TDI的确很明确的告诉人，它是一部柴油车。然而坐到车内，当你享受着柴油引擎所带来不同的驾驶感受时，其实也不会察觉到有什么令人不适的引擎运转噪音。在动力输出特性上，高转速本来就不是柴油引擎的强项，虽然使用涡轮增压来提升高转速的性能，1.9TDI的马力数据并不亮眼，只有105hp/4000rpm；但论到低转速时的动力，1.9TDI的表现可圈可点。从帐面数字来看，25.5kgm的最大扭力是2.5L自然进气汽油引擎的水准，重点是，这样的扭力是在1900rpm就涌现出来。
[img]http://www.pcauto.com.cn/pingce/gwsj/vw/0507/pic/050711_golf_8.jpg[/img]
1.9TDI的内装难以构上一般人心目中“百万名车”的标准，但是眼睛看不到的科技及安全配备，则是许多“高级”房车常省略的。图为可由手套箱内钥匙控制之乘客座气囊开关(左、中)，及DSG变速系统排档座(右)。
[img]http://www.pcauto.com.cn/pingce/gwsj/vw/0507/pic/050711_golf_8.jpg[/img]
1.9TDI的内装难以构上一般人心目中“百万名车”的标准，但是眼睛看不到的科技及安全配备，则是许多“高级”房车常省略的。图为可由手套箱内钥匙控制之乘客座气囊开关(左、中)，及DSG变速系统排档座(右)。
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这个家伙很懒，什么也没留下......
发表于:2006-07-24 09:45:00
推荐：来讲讲关于新加坡红灯区的事情吧
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实际将1.9TDI开上路，低负荷市区驾驶时，引擎运转相当平顺，约在1800rpm换档，拜DSG双离合器变速系统之赐，换档相当平顺且迅速。开上山路时，刻意测试低转速性能，将档位固定在4档，搭载两名大汉的1.9TDI轻易的以45km/h左右的速度 (油门约60%开度，引擎转速约1500rpm)，开上大路。也就是说，就算你用计程车的重拖式开法，1.9TDI也能胜任，不过若让变速箱自动换档，这样的开法是不可能发生的。
高尔夫要是生产三厢版本那就是"有罪"！
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这个家伙很懒，什么也没留下......
发表于:2006-07-24 09:47:00
推荐：绿豆鲨球迷会为CBA上海大鲨鱼征集横幅文字，图案
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自动换档的手排 1.9TDI 搭载了Volkswagen引以为傲的六速DSG(Direct Shift Gearbox)变速系统，这是一套所谓的“自手排”变速系统，也就是使用手排变速箱，但却没有离合器踏板，也就是换档的动作是由车上的控制系统来完成。DSG之所以换档迅速，主要是因为它是以两个离合器，分别控制单数档齿轮及双数档齿轮，并由电子液压调节离合器压力。也就是说，当车辆入一档时，二档齿轮就已经啮合，等到换档时机一到，第二离合器就与引擎飞轮耦合而换入二档。在此同时，由第一离合器所控制的三档齿轮组也完成啮合等待换档。就是这套DSG变速系统让一般手排和自排变速箱相形失色的。实际驾驶时，1.9TDI换档动作十分迅速，顿挫感也相当轻微。当下坡时以手动退档，DSG变速系统还会自己补一点油门，好让换档更平顺；并且在遇到红灯减速时可明显感受强劲的引擎煞车力道，这些都是开惯自排车的车主必须花一些时间适应的。
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发表于:2006-07-24 09:50:00
推荐：上海首届桌面游戏文化节 第三周桌游课程表
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一样操控 也正因为他是Golf，1.9TDI拥有与所有Golf相同的底盘设定，当然也就拥有相同的过弯乐趣。虽然没有刚炮级的底盘表现，但是活泼中略带沉稳的特性，在山路以稍快的速度过弯，立刻可以体验后轮外滑所带来的灵活转向感，然而轮胎尖叫声也不绝于耳，这或许是略微舒适取向之195/65R15轮胎所致。但是甚至当轮胎小小抗议时，ASR循迹防滑控制系统还不愿介入，似乎原厂特意要保留Golf的操控乐趣，而提升ASR对车轮滑动的容忍度。以柴油引擎低速大扭力的特性，再加上活泼的底盘设定，真可谓“攻山头”的绝佳组合。
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发表于:2006-07-24 09:53:00
推荐：KDS红日球迷会2010招募公告
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“为了应对新POLO的上市，连价格一直相对稳定的一汽大众各个车型都有了优惠。”昨天，亚运村汽车交易市场的一位经销商表示，他们所销售的捷达车可以有4000元左右的优惠，另外还可以赠送价值3000元的装饰。一直在车市热销的高尔夫也终于有了4000元到6000元的优惠。POLO改款上市后，它的竞争车型比如捷达、高尔夫、标致206等，价格都有了不同程度的松动。 昨天，记者在亚运村车市看到，由于新POLO把其1.4升基本型价格定在9万，此举使不少同档次的紧凑车型都感到了危机———北京现代此前已宣布其紧凑型轿车雅绅特降价8000元；雪佛兰乐骋在北京市场的价格也跌到7万元以下；广州本田飞度有8000元左右的优惠，其1.5升手动的最大优惠幅度已达到1.2万元。
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发表于:2006-07-24 11:16:00
推荐：当爸爸的过来放和BB照片~~你比他们潮？比他们有爱么？
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