主题:春节期间探听到的苏腾消息-----绝对的小道消息

春节打听到一点内幕（甚至目前是保密的消息）1、 速腾绝对是款好车，至少是日韩同级车无法比的，比如空腔灌蜡等技术，另外，2.0的发动机好像也不是老pst的那种了，加了新的滚子摇臂（发音）技术，好像是功率提高，还能省点油。一汽大众的人给我讲了半天滚子摇臂技术，不过我没太理解。2、 南北大众生产开迪、图安的初始目的并非为了销售，仅是为了引进大众公司的pq35平台，这是南北大众的生产策略，生产开迪和图安只是幌子，真正的目的是在这一平台上的其他产品3、 今明两年是南北大众至关重要的两年，以一汽大众为例，今年要狠降成本，一汽大众专门弄来两辆奇瑞车，全部拆散，一个部件一个部件的对比（大家都该知道奇瑞和一汽的关系吧，目前奇瑞的成本控制就做的很好，据说每辆车成本价仅5万块），一个部件一个部件的降低费用（德国鬼子比较呆板，在节省成本方面确实思想僵化）。至于一汽大众系列的车的目标价，据说是这样的: 捷达----要降到6万左右（比照奇瑞）；开迪----8万（目前市场价格好像是14万）；老款宝来今年出改款（略有改动），今后会逐步停产；奥迪a4—不超过25万；奥迪a6L---更会大幅下降（顺便同情一下这款车的买主：A6L绝对在卖高价，一汽大众去年本来是完不成全年利润指标的，但是没想到A6L12月一下卖出去9000多辆，一下就超额完成全年利润指标了。。。。。。。。。）；在奥迪A4和A6L的价格之间今年要补充两款新车----pstB6和奥迪另一款新车（好像叫奥迪c6什么的---不好意思，我只关心宝来/苏腾的消息，对奥迪没太在意）。说到这，我要说正题了----苏腾的价格，从以上定价上分析，内部人士相当肯定的告诉我，苏腾绝对不会定高价，1.8t手动的也许会在18万以内，从长远看，苏腾1.6到苏腾2.0fsi的价格区间应该是11万到18万之间---别拿esp说事，开迪还是全系esp标配呢，成本一样降到8万块4、 一汽大众为什么没引进2.0t和2.5发动机：两个原因，第一是德国鬼子太黑太黑，引进2.5的发动机会让一汽大众亏死（或者让大家骂死），第二是国内油品确实不适合其使用。不过今后肯定会在苏腾上使用2.0fsi的发动机，德国鬼子对2.0fsi和1.6的苏腾路试不满意，因此才没同意销售这两种车，要暂缓销售，目前只允许卖1.8t和2.0的（一汽大众卖新车之前必需通过德国鬼子的路试），但是1.6和2.0fsi的是肯定会上市的，而且绝对不是以前网友说的救市目的。综上所述，我觉得大家还是应该耐心等待苏腾上市之后公布的价格，我不是什么车托，我只是觉得大家都等这么久了，也不差个把月了，沈阳的冬天非常寒冷，打车非常难，但我一样在等待，如果首批苏腾的价格让大家不满意（不过我现在觉得这个可能很小），大家要么等1.6的（很快）或等降价（也不会太慢），要么选别的车。

这个家伙很懒，什么也没留下......

感谢楼主的最新消息，也让俺振奋了一把！！再等半个月，可以看到样车，下单了，呵呵呵呵呵呵。

这个家伙很懒，什么也没留下......

这都那跟那的消息？“相当地”小道！

这个家伙很懒，什么也没留下......

小道消息相当令人振奋！

这个家伙很懒，什么也没留下......