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主题:超级大发现，揭露速腾车重不可不说的秘密！！！！
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来自：保密
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大家看下，我只列举手动挡的速腾，1.6的重量1352公斤，2.0的是1374公斤，1.8T的是1403公斤，在看看标志307的2.0的车多重1318，或许有人说，1.6速腾的车比307的2.0还重，但是你们发现没有，307的是全铝发动机，速腾是铁的，一加一减，就能看出速腾根本就没比同级别的307多用多少材料，还有什么真空注腊，那个蜡起个什么作用，就是让车关门声音好听一点，其他就没有什么作用，那个蜡也算在车重里，可以说307的材料比速腾还足一点，大家发现没有，速腾的重量是随发动机重量来转变的，并不是车本身材料增加了，这说明什么，大家是有头脑的人，应该明白！
看来速腾车主又在细节上被大众好好忽悠一把，难怪在德国速腾使5星，到了中国就变4星！
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这个家伙很懒，什么也没留下......
发表于:2007-10-16 15:01:00
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沙发吗？！哈！我觉得比较的不全面！
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这个家伙很懒，什么也没留下......
发表于:2007-10-16 16:04:00
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来自：保密
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LZ太偏激了!难道307的1.6跟2.0一样重吗?车重也不能代表多用材料!如果把坦克的外壳装到QQ上一定比ST和307重!但这样就是好车吗?
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这个家伙很懒，什么也没留下......
发表于:2007-10-16 16:59:00
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引用:原帖由
飘成高手 于 2007-10-16 15:01 发表
大家看下，我只列举手动挡的速腾，1.6的重量1352公斤，2.0的是1374公斤，1.8T的是1403公斤，在看看标志307的2.0的车多重1318，或许有人说，1.6速腾的车比307的2.0还重，但是你们发现没有，307的是全铝发动机，速腾是铁的，一加一减，就能看出速腾根本就没比同级别的307多用多少…
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这个家伙很懒，什么也没留下......
发表于:2007-10-16 17:06:00
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铸铁发动机和铝发动机重量差别不到20公斤
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发表于:2007-10-16 17:08:00
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相同厚度铸铁强度高所以铸铁发动机体积小，不是相同体积，重量差异没那么大。
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发表于:2007-10-16 21:37:00
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请高人说说两个车的发动机分别是多重不就清楚了。。。
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这个家伙很懒，什么也没留下......
发表于:2007-10-17 08:03:00
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路过支持下。。。
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发表于:2007-10-17 09:07:00
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楼主是那个“老实人”的马甲，鉴定完毕！
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这个家伙很懒，什么也没留下......
发表于:2007-10-17 09:31:00
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可怜的楼主。
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发表于:2007-10-17 09:59:00
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