主题:我的选车购车，拍牌上牌，磨合油耗，报告（5）——高速篇

高速篇我想可以分成两部分，一部分是拉高速，另一部分是跑高速。有人问这不是一样吗？我说前一个是主动的，后一个是被动的。其实挺失败的，本来跑高速的时候顺便拉高速最好，而且拉高速也要到高速公路，可是刚一度过磨合期就心急了，所以忍不住跑去拉了一下，结果没过两三天就有事要出差

又悔又恨，结果就不小心拉了两次高速。

跑高速都差不多，就说第一次吧。那天天气非常好，上海已经进入深秋了，伴随三四级的北风，略有一些寒意。怀揣着激动的心情，带好装备（光盘和帖纸），在上午9点30出发了，先去把油箱加满，免得车不够吃在路上抛锚。然后，听着我制作的羽泉精选集向着沪宁高速出发。由于是平常日子，出城的人不是很多，老远就能看到远处的山峦。心情畅快、激动，又有些紧张，在路上盘算，并把强版拉高速的方法谙熟几遍。很快就到高速交费入口，领了单子先在靠边停车，出来稳定了一下心绪，由于是一个人，也没有人可商量了，经过再三考虑，还是决定不遮挡号牌了，心里释怀了一下，毕竟自己不断告诫自己，不能违章，而且遮挡号牌被列为四项严重违法行为之一，抓到后重罚，然后再次把拉高速的方法想了一遍，在原地蹦了几下，搓搓手，手还是凉的，估计跟天气和心理都有关系，然后坐进车里，系好安全带，挂一档，松手刹，打左转灯，平稳起步，正式进入高速行驶。转速到了2000，很快换入2档，匀加速，转速到2200，速度接近40，然后换入3档，正式开始拉，匀加速，转速很快上升，平时3档换4档，最多2500转就换了，今天过了2500，我继续踩着油门，一直到3700，发动机的声音也开始变大，但是能够接受，速度也提升到了85，开始保持这个转速，看着表，一分多钟后，挂入4档，当踩下离合时，感觉离合器比平时震动大了很多，继续匀加速，转速很快到了3800，保持，此时车速也到了105。本着安全和遵守法规，还有筒子们的建议，我没有换到5档，在4档3800转保持了3分钟多，然后松开油门，速度开始下降，同时打开双闪（为了自己也为了别人的安全），等到速度降到20，然后换入2档，反复上面的操作，一共3次，很顺利，没有挂到5档。返回的时候，继续拉，期间尝试挂了5档，转速4300，时速140,由于有三四级风，感觉有些飘，很快就降了下来。
期间，转速也有到过4200转的时候，但很快调整了过来，由于有风，感觉车内噪声明显增大，我想如果不刮风，应该能小一点，总体来说还是达到了效果，经常跑跑高速就好了。


第二次跑高速与第一次只隔了两三天，所以也没什么感觉了。由于之前已经感觉高速磨合得差不多了，也就放心快快得跑了。感觉速度过50后提速非常快，胎噪和风噪都变小了——可能有了心理准备吧，车身也还很稳定，不飘。
这一放心不要紧，这一次的平均速度居然在140左右-----已到手的罚单1张

（抓的非常严，好像都指着这个创收了）。测速156，罚了200元。我们都很知足，因为我没带驾照！没拘我算万幸了。
拉高速咱搞了个双保险，今后就更放心了，但愿别再被罚就好了

这个家伙很懒，什么也没留下......