主题:我所知道的一些关于开迪知识。

上个月，我去无锡出差，住在一间速8酒店。正巧遇上一汽在那里举办华东地区维修站高级电工培训活动。在和总台小姐软磨硬泡半个多小时后，好不容易要来一汽工程师的房间电话。“耐心”的我从7点一直打到10点半，才终于有人接电话。（呵呵，江浙出美女，看来......）接电话的人一听声音就是纯正东北人，本来想去他们的房间聊，没想到他警惕性还挺高的，只同意在电话里说。于是两个人你问我答，居然聊了将近一个小时。呵呵，东北人果然是活雷风啊，他告诉了我不少关于开迪的细节问题。现在将我自己认为比较重要的几点告诉大家。由于本人是很中意开迪的SDI的，于是问的更多的SDI的性能。首先，开迪SDI的不是2.0排量，而是1.9排量的。开迪SDI所用的发动机和宝来TDI的发动机都是同一型号，只是一个是自然吸气，一个是涡轮增压。所以开迪SDI改装的可能性很大（也许只要加装一个涡轮增压配件）。二、在欧洲的开迪都是16寸钢圈的，到国内为了降低成本改为15寸的。不过有实力的朋友可以用一汽速腾的钢圈16寸，通用的。三、他提醒我SDI的车起步、加减速要注意轻柔，因为柴油机和汽油机工作性质不一样，所以变速箱内部件容易损坏（好象是飞轮还是压盘，忘了不好意思。）。还有加油一定要注意，油的质量对SDI影响非常大。四、关于巡航定速系统，可以自己加装。发动机上一般都已经预留了端口。只要到4S店买个开迪的巡航定速手柄（大概200多）换上，然后再买根控制线就可以了。而且他说这次培训也有关于开迪加装巡航定速系统的课程。五、关于价格，他告诉我价格一定会降的，但是他也明确告诉我，降价的原因不会是厂家发善心，是国产化率提高和配置的减少。...................最后，实在不好意思再问下去了，在挂断电话前问了他最后一个问题：究竟是汽油好还是柴油好？那个工程师毫不犹豫回答我：买柴油的！！！

这个家伙很懒，什么也没留下......

还是柴油款好，不要被表面配置迷倒。

这个家伙很懒，什么也没留下......

有没问他柴油的是否会出舒适型的？

这个家伙很懒，什么也没留下......

有没问他柴油的是否会出1升/百公里的？

这个家伙很懒，什么也没留下......