主题:[原创]准备第三次保养,将小高评价到底!!(八页更新大关店保养手记,主解点火

MaMi哄mamihok48

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由于把房买在了山林深处,所以每天上下班l加起来要跑70公里,八月个后已经跑到了15300公里,按年算下来估计要跑近3万公里,使用频繁,对小高考验也就越深...去年12月底买的,团购,花了14.2万,1.6-5VAT,算大部分是进口件吧(与车友对比结果).对小高总体打分可以近9分,怎么打的分?就从这是一辆家庭小轿车为起点评起:它是优秀的高速小子,不同于日本车其性能在越往高速走性能越能感觉好.这好字有很多意义,其对一个驾手来说,操控性,安全性及对小高的信赖最为重要.开车我只对此三项关注,对于一辆车它的电气系统,设置及舒适性各人有各人评价,我不在这里说明,总之一点,花什么钱买什么货,你所要对比就是性与价的比较,那么我选小高是因为它在目前中国市场中的性价比还算是比较高的(注意,我没有说是最高的),花了钱你要会选,至少现在中国市场中选择余地小,小高在这些已知车中的确算是一辆好车.先对自己的小高一个综述:油耗:新车为12-14升百公里(城市),最高(一般堵车:17升百公里,嗯,吓人) 磨合期后11-13百公里(城市) 1/3城市2/3郊区,9.5-10.5百公里(75%音响及空调) 特别说明:曾比较开空调及不开情况下郊区(郊区走法算比较公正)油耗增加不是很厉害,相对日本及美国车比油耗增加不高.改装:想了很久,在免费保养期内不更换产品,针对点火困难情况(与后雨刮是绝对通病,在4S店了解情况定性)7月初换了火花塞,NGK6 度白金头(基本解决以上情况,以下会专门说明)电气系统说明:中规中距的设置,性能颇佳的电气,没有特别的漂亮与显眼,但它能很好的工作,合我的个性,我个人比较喜欢这样的质量而非强调它有多美丽.就夏天而言空调表现让我觉得非常满意.其小高个性化的功能这里不用多说,有全球2200万车主及四代的小高历程足以解决一些改装车,拼装车的合资产品的问题,买车买什么?买的是你天天跑不用为车子的安全性能功能担扰.有人曾嘲笑我你的车上有多少电气系统啊,我也心平气和对他们讲,我花了钱买了基本型认为足够了,如果想增加新的功能,我可以继续花我认为该花的,这就是不同,不需要的可以不装了.当然也有朋友坐过我的车,很公正的说,它没有特别,但就是看上去感觉质量不错.车祸后的感觉:被人追尾两次,自己倒车撞上加油站收费岗一次(大汗,因为该岗的油漆线和地面一样,我以为没有东西呢狠撞一头),追别人尾一次(六年来第一次追尾,感觉是大意及车速过高跟车太近了).这几次的情况来看小高的损失:被追尾,当STN及奥托损失严重情况下小高后尾依然无损这是对小高的评价中其一.说明的问题可以让日本车汗颜(希望日本车主看后心平气和的想想),每次修都是补洞和油漆,这里不用交待了,让大家有信心,就是我开文所说的信赖,有些不起眼的东西只有经历过你才知道这是值与不值.撞人那次是中华车,应该说不是很严重,因为我把刹车也点到了,只是跟车太近速度快了刹不住撞上的,但小高的损失也是那种看不出来的,可以修也可不修,我有保险当然是换

我不想留下隐患.评价是:基本看不出来损失的,但小小塑料片断了竟然换了大灯总成很意外(留下面专门说明吧),不过同时也要承认中华车也没有损失,撞了有点油漆破损有点弯了这是很正常的.操控性能:一辆运动型车的操控性能上讲没有日本车来得轻巧,我还好,LD开车有些累,但是高速上讲安全性会高一些,但对于在城市里运动的车主来说小高毕竟适合男人开,它有一定的不足之处(留下再说吧).排档AT有一个倒档问题,卡卡的声音是存在的,估计这又是一个通病,如果AT的排档在免费保养后坏了我得准备一万大米,粉贵的东西.刹车是让人又爱又痛的东西,唉,等会儿再说吧,不过另一个通病是慢起慢刹时的声音(不懂,不评价,留给以后兄弟来说吧)这点上我是相当相当不满意.好了,开文所说的我对车的看法其三大块操控性能安全性能信赖程度讲完了,我想要说的是三保前的问题,也就是对小高的那10%不满意的地方:1:油耗(通病一):我是开车很中性的人,不会特别省油也不会特别费油,我也开过五六种车,对开车还算是一个老驾驶员,这1.6AT的油耗的确是高,所谓的高怎么算,其一它竟然比1.8AT还费油就是不正常,其二对理论设计油耗高出太多,这是有个值的,可以推算出油耗,如果按我的10.5计算(对我说很平均的油耗)高出设计50%左右,这是个问题,一般情况磨合期过后的油耗应该比设计高在35%以内算是比较正常,这样的油是不正常的,如果在城市里竟然高80%,你说正不正常?!你偏爱小高说的话就要好好想想,1.6AT的小高可能是只有中国才会有,为什么?发动国国产化是关键,这是个合不合理的问题,针对油耗我有专门的贴子,为此与4S店斗争了半年.算了,不说了,这是一个很关键的问题,.2:后雨刷:偶会巨响(通病二):一千公里免保,新车友记得买来就换,不要说什么话,就说它质量差,保证4S问都不问给你换.什么原因你知他知.3:启动困难怠速不稳

通病三)这事从2300公里开始点火第一次出现熄火,1200公里出现越来越严重的抖动到今天,其间我换了NGK6度火花塞改良了绝大部份毛病,但还有偶会出现,抖动问题依然存在,什么原因:这是5V发动机的问题.说白了也只有中国人把这台发动机装在了小高身上,这是一个完全的错误.我可以这样说小高1.65V的发动机是垃圾货,什么叫垃圾货就是这本身不是德国人会做的事,严重打击小高中国心.建议只要看到的想买小高的以1.8来计算,宁可放弃舒适型也要买1.8发动机(价格是一样的,但你会终身受用我这句话)4:刹车支支响

通病四)又碰到个不懂的问题,这次三保准备向4S提出要求整一整,太响了,像牛车5:配件不比日本车的便宜:撞车后的损失中也遇到这个问题,小小大灯的塑料片断了就要换个总成...很多很多的问题自己看报价表吧,没有保险估计也要吓你个半S6:维修技术差:这是丢脸的,往往你4S店要跑几个来回,原因就是技工水平太低,车子难免会有小擦小碰,但是一旦出问题了小高就会变夏历,夸张了点,不过我这次修车前盖竟然会修得左右移了一厘米的位置真发现一帮笨蛋眼花花,愤怒7:轮胎问题:韩泰质量不是很好,建议提早换,原因是发现胎面刮划痕厉害,不过打算提早换,平时多注意点也就是了,建议换固特异比米其林好,米胎虽然软但不适合中国路.还有一点写到这里写忘了,想起来再补充吧两厢版小高一直不为国人所赞也是很正常的事,一起在这里的都是一些志同道合的朋友