昨天晚上停车的时候发现我的GOLF风扇“呜呜”地轰鸣，而且是全速开动，心想不妙，肯定有什么问题！当时非常大意，竟然没有看水温表，第一反应估计是感温器有问题，造成触点粘连，风扇长开，当时还心痛风扇长时间运转很伤！！反正已经很晚了，等明天早上看看风扇还有没有长转再说吧！ 今天早上着车，发现风扇没有转，心想估计感温器触点自己已经打开了，好象又没事了！！这次又大意了，我开车有时候就是这么随便！连跑了20公里竟然没有看过水温表，停了一段时间办完事后又跑了10公里回家，呵呵！还是没有留意水温表！ 下午去接女儿放学，跑了8公里，GG“的”的一声，提醒没油了，我一看仪表盘，靠！水温竟然已经超过90，接近100了！这是从来没有试过的~~~心想，这次估计是节温器有问题啦，打不开了！好在下着小雨，天气冷，估计挨一段时间没有问题的，就这样又跑了15公里回家！其间最高水温达到110~~~ 回家马上检查，发现水箱上行水管微热，没有压力。下行水管冷冰冰，有一点压力，散热水箱也是冷冰的！晕，我的GG就靠内循环跑了这么多路！！不过奇怪的是发动不是很烫手，似乎没有过热，但可能内部已经热的不堪了！可怜的GG，有什么问题就怪你的主人粗心大意好了！！！然后慢慢拧开一点副水箱盖，吱吱吱的喷出蒸汽，水在里面翻滚，涌出大量气泡，原来水道里已经充满气体了！！唉，我的GG~~ 现在我的GG因为这次水温高而造成多大的伤害我也不清楚了（最恐怖的是不知什么时候开始的），不过动力好象没有影响，风扇不转的时候，怠速油耗维持在0。7~0。8，大部分时间在0。7！ 现在估计有两个可能，第一，节温器坏了，不能打开！！第二，水泵的水叶断了或裂了，不能泵水！！ 明天一早去处理，结果明天再上吧！ 在这里要提醒大家要经常留意水温啊！！想我这么马虎的就出事了~~~~[ Last edited by 试驾评测 on 06-03-13 at 23:02 ]
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