主题:同时拥有花冠和卡罗拉的车主对两车的对比与评价

我家里在2005年底买了一辆花冠。1.8的手动档。上个月定了卡罗拉自动档1.8。算起来家里新老花冠有两辆了，看大家讨论，也说说自己的感受。 先说说老花冠。给我的感觉是动力强，转速上升快，2200转以上动力一点就有。最近又跑了一趟象山石浦（本人家住杭州）,全程开空调，满座5个人。开起来的感觉当然没有空载轻松，算了一下来回700公里，百公里耗油6.7。这车两年多来除了正常保养，只是调整过一次传动轴万向节的密封圈的紧度，没有任何毛病（扎破一次轮胎）。 老花冠方向偏沉，整体的驾驶感觉轻盈，整个车很紧。没有丝毫松松垮垮的感觉。老花冠的空调系统时常成为别人批评的对象。我朋友的运动版空调就不是很冷。而我的特别版空调还是不错的。 如果说空间的话，花冠只能说是中庸，比起同一级别的车，不算好也不算差。新思域，琪达的后排腿部空间都比花冠要好，但是花冠离地间隙大，后排坐姿较高，头部空间也是很充足的。个人认为老花冠的驾驶座极其需要腰部调节，我的特别版上没有，不能不说是一个遗憾。 说到做工，也是花冠争议比较大的地方。 个人认为，丰田的设计的确有节约成本的考虑，但是决不是随便乱省。打个比方说，后备箱盖，其固定机构也就是两根钢管。但是后备箱的备胎却丝毫没有节省，全尺寸的石桥195/60/15的G88。 老花冠的动力大，但是发动机的噪音也大，是比较尖锐的那种，发动机的噪音随着转速上升控制得不好。同时加上配备的石桥轮胎是运动胎，胎噪也比较大，特别是在水泥路上。所以整车给人的感觉是噪音控制的不好。 老花冠就说到这里（讲了这么多，大家都看得眼花了吧），下回就讲讲卡罗拉，以及其和马3/福克斯的对比，当然还有老花冠和卡罗拉的切身驾驶感受。

这个家伙很懒，什么也没留下......

刚刚提到，上个月定的车。

这个家伙很懒，什么也没留下......

不错，期待下文

这个家伙很懒，什么也没留下......

怎么没看到比较的东西

这个家伙很懒，什么也没留下......