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主题:丰田卡罗拉的杀伤力在哪儿？
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来自：保密
注册：2005-04-18
发帖：220＋2
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丰田卡罗拉的杀伤力在哪儿？
今天，还有谁会对炙手可热的中国紧凑型车市熟视无睹？
大众、福特、本田，这些业界公认的巨人都在忙不迭地推出速腾、福克斯、CIVIC挤入这个市场。而作为刚刚成为全球第一大汽车制造商的丰田，当然也不例外。据美国汽车新闻数据中心公布的数字显示，按实际销量计算，日本丰田公司去年已经成为世界最大汽车制造商，而这个位置通用占据了长达76年。
不过细心者们会发现，这家全球年销量已达880.8万辆的汽车公司在中国紧凑型车市里面已经打拼5年了，特别是从2004年2月23日丰田第九代COROLLA花冠在中国上市以来，其一度占据了丰田在中国所有车型销量的半壁江山，现在，花冠在中国的用户数已达22万。
是的，3年并不短。对于一款自1966年诞生以来,畅销于140多个国家和地区,累积销量达到3240万辆,已被吉尼斯记录认定为“世界最畅销车型”的经典车型来说，3年在中国销售22万辆并不值得夸耀。但是请注意，这是丰田，这家世界上增长速度最快的汽车制造商绝不会满足于此。5月28日，随着第十代全新COROLLA卡罗拉在天津一汽丰田第三工厂的发布，丰田正在证明自己将要在中国汽车市场上同样确定其已经在世界汽车市场上确立好的重要位置。
换言之，丰田要“借力”卡罗拉尽早实现2010年占有中国汽车市场10%市场份额的目标，去年，丰田达到6.6%。
那么，丰田能实现这一目标吗？
其实，就算不谈未来，丰田应已从其270家经销店的反馈中看到了希望，虽然丰田并不允许，但市场上已出现了加价订购卡罗拉的现象，而且从卡罗拉公布价格后的那一刻开始，其最大的竞争对手速腾、福克斯、CIVIC也开始下调价格准备迎接冲击，这充分说明了卡罗拉的杀伤力。
跟第九代相比，第十代COROLLA卡罗拉最重大的杀伤力在哪儿？追溯到在这款车在研发的时候，设计师们就提出了“五米印象”的设计理念，就是通过观、触、乘、驾，让人们在短时间、短距离的情况下很容易的就能感受到这款车的特色和魅力：动感的外观、人性化的设计、灵活的操控、安全的车身，当你接近车与启动车那一短暂时刻就能感受到它很美妙。为了让更多的人体验到“五米印象”，第十代COROLLA的设计团队历时4年，针对140多个国家和地区的需求而开发出了这款全新的COROLLA卡罗拉。
而在另一方面，丰田的目的也十分明确，就是树立小型高端车的标杆，让它的目标客户群在体验卡罗拉的同时也体验到了中级车的享受。“搭配了全新的1.8双VVT-i发动机，这是很不得了的一件事情，因为只有在中高级车锐志、皇冠上才搭载了双VVT-i的发动机；再有，它的内部空间比上一代花冠要更大，尤其是后座，后排地板也变平整了，给后排乘坐者带来极大的舒适与方便；安全环保车身结构也达到了小型高端车的顶级水平，原来，小型车的双安全气囊就已经是一个很不错的配置了，现在，第十代卡罗拉的主打车型里不仅有双气囊，而且有了侧窗、侧帘安全气帘。” 卡罗拉的设计师们在说卡罗拉的设计成果时如数家珍。
更重要的是，卡罗拉更是延续了丰田良好的市场口碑，继续演绎COROLLA花冠40多年的历史经典传奇。
丰田坦承，中国今天的汽车市场已经不是一个垄断的市场，目前已有了全球各个品牌参与了竞争，其竞争所带来的最直接好处就是让各在品牌在产品品质、综合性价比、服务上越来越好地贴近了消费者，而质量稳定、油耗低，全球统一的产品品质则一直是丰田的强项。
一汽丰田的高管们也曾风趣的对记者表示，一汽丰田也有市场压力，但那不是来自于产品，而是售后服务做得好不好，顾客关怀做得够不够，综合性价比高不高。但他坚信，其最终能够给消费者，不光在购买阶段，还在使用阶段都能体现到一汽丰田诚信服务的魅力。
毫无疑问，今天和未来，汽车已不仅仅是一个交通的工具，车是幸福生活的一种体现，它不仅要购买环节体验到，而更多的是，在使用环节中也应体验到，这一点，是无可争议的。
对丰田而言，要想在中国汽车市场也取得与其在全球市场已取得的第一名的骄人成绩相比，差距还很远。但是，除了它自己，也许不再有谁能够阻止它。
今天，还有谁会对炙手可热的中国紧凑型车市熟视无睹？
大众、福特、本田，这些业界公认的巨人都在忙不迭地推出速腾、福克斯、CIVIC挤入这个市场。而作为刚刚成为全球第一大汽车制造商的丰田，当然也不例外。据美国汽车新闻数据中心公布的数字显示，按实际销量计算，日本丰田公司去年已经成为世界最大汽车制造商，而这个位置通用占据了长达76年。
不过细心者们会发现，这家全球年销量已达880.8万辆的汽车公司在中国紧凑型车市里面已经打拼5年了，特别是从2004年2月23日丰田第九代COROLLA花冠在中国上市以来，其一度占据了丰田在中国所有车型销量的半壁江山，现在，花冠在中国的用户数已达22万。
是的，3年并不短。对于一款自1966年诞生以来,畅销于140多个国家和地区,累积销量达到3240万辆,已被吉尼斯记录认定为“世界最畅销车型”的经典车型来说，3年在中国销售22万辆并不值得夸耀。但是请注意，这是丰田，这家世界上增长速度最快的汽车制造商绝不会满足于此。5月28日，随着第十代全新COROLLA卡罗拉在天津一汽丰田第三工厂的发布，丰田正在证明自己将要在中国汽车市场上同样确定其已经在世界汽车市场上确立好的重要位置。
换言之，丰田要“借力”卡罗拉尽早实现2010年占有中国汽车市场10%市场份额的目标，去年，丰田达到6.6%。
那么，丰田能实现这一目标吗？
其实，就算不谈未来，丰田应已从其270家经销店的反馈中看到了希望，虽然丰田并不允许，但市场上已出现了加价订购卡罗拉的现象，而且从卡罗拉公布价格后的那一刻开始，其最大的竞争对手速腾、福克斯、CIVIC也开始下调价格准备迎接冲击，这充分说明了卡罗拉的杀伤力。
跟第九代相比，第十代COROLLA卡罗拉最重大的杀伤力在哪儿？追溯到在这款车在研发的时候，设计师们就提出了“五米印象”的设计理念，就是通过观、触、乘、驾，让人们在短时间、短距离的情况下很容易的就能感受到这款车的特色和魅力：动感的外观、人性化的设计、灵活的操控、安全的车身，当你接近车与启动车那一短暂时刻就能感受到它很美妙。为了让更多的人体验到“五米印象”，第十代COROLLA的设计团队历时4年，针对140多个国家和地区的需求而开发出了这款全新的COROLLA卡罗拉。
而在另一方面，丰田的目的也十分明确，就是树立小型高端车的标杆，让它的目标客户群在体验卡罗拉的同时也体验到了中级车的享受。“搭配了全新的1.8双VVT-i发动机，这是很不得了的一件事情，因为只有在中高级车锐志、皇冠上才搭载了双VVT-i的发动机；再有，它的内部空间比上一代花冠要更大，尤其是后座，后排地板也变平整了，给后排乘坐者带来极大的舒适与方便；安全环保车身结构也达到了小型高端车的顶级水平，原来，小型车的双安全气囊就已经是一个很不错的配置了，现在，第十代卡罗拉的主打车型里不仅有双气囊，而且有了侧窗、侧帘安全气帘。” 卡罗拉的设计师们在说卡罗拉的设计成果时如数家珍。
更重要的是，卡罗拉更是延续了丰田良好的市场口碑，继续演绎COROLLA花冠40多年的历史经典传奇。
丰田坦承，中国今天的汽车市场已经不是一个垄断的市场，目前已有了全球各个品牌参与了竞争，其竞争所带来的最直接好处就是让各在品牌在产品品质、综合性价比、服务上越来越好地贴近了消费者，而质量稳定、油耗低，全球统一的产品品质则一直是丰田的强项。
一汽丰田的高管们也曾风趣的对记者表示，一汽丰田也有市场压力，但那不是来自于产品，而是售后服务做得好不好，顾客关怀做得够不够，综合性价比高不高。但他坚信，其最终能够给消费者，不光在购买阶段，还在使用阶段都能体现到一汽丰田诚信服务的魅力。
毫无疑问，今天和未来，汽车已不仅仅是一个交通的工具，车是幸福生活的一种体现，它不仅要购买环节体验到，而更多的是，在使用环节中也应体验到，这一点，是无可争议的。
对丰田而言，要想在中国汽车市场也取得与其在全球市场已取得的第一名的骄人成绩相比，差距还很远。但是，除了它自己，也许不再有谁能够阻止它。
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这个家伙很懒，什么也没留下......
发表于:2007-08-23 23:07:00
推荐：09年9-11月【最新】学车驾车报名咨询
...楼主...
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