新一代凌志旗舰终于出山,已经连续数年稳坐北美豪华车冠军宝座的凌志LS,向双B发起了新一轮的冲击。德国对手们能否招架的住,还看市场会给出什么答案了。值得一提的是,新一代凌志LS在保持其他方面技术优势的同时,又史无前例的装备了八前速自动手自一体变速箱,另刚刚装备七前速自动变速箱的奔驰S级立即显得黯然失色。配合可以释放380匹强大动力的4.6公升发动机,凌志LS460的0~100KM/H加速只需要5.5秒,已经超过了宝马750I的5.8秒。奔驰和宝马会不会模仿凌志,在未来的车型中也装备八前速自动变速箱呢,让我们拭目以待。当然,凌志也有其保守的一面,就是没有搞类似BMW的I-DRIVE系统。也许是目前此类系统尚未成熟,自从BMW的I-DRIVE面世以来,用户们对其的意见就没断过,其复杂的操作,不但没给人带来方便,反而带来了很多困惑。如果新技术的应用并不能给人们带来方便,那么其是否有存在的价值,就值得探讨了。不仅是机械性能方面,在车厢里面,凌志LS460的豪华程度甚至超过了这个级别应有的限度----LS460L的后排,在豪华程度上几乎足以和迈巴赫相提并论。(当然,差距还是有的,毕竟与迈巴赫定位不同。)而其装备的拥有19个扬声器的顶级Mark Levinson音响,更是将车载视听系统的水平提到了一个前所未有的程度。另外,随着新款LS的亮相,凌志的新世纪设计哲学L-finesse终于在全车系中得以体现,从这一代开始,凌志终于开始创建自己独有的风格。
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这个家伙很懒,什么也没留下......