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主题:新宝来和花冠，选谁？
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注册：2005-04-18
发帖：819＋4
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新宝来和花冠，选谁？
昨天在网上看到一篇新宝来和标志307比较的帖子，今天，本人也乘闲暇时间，拿这款宝来的改进车型与花冠作下比较。
具体车型：新宝来1.8和花冠GLX-I (NAVI)。
宝来采用的是德国PQ34生产平台，花冠采用的是日本丰田的花冠平台，这两个生产平台都是比较成熟的平台。
外形
花冠的靓丽的外形很适合作为一款商务车，而宝来以驾驶者之车的定位和外形更适合作为一款家庭轿车，并且还具有运动性，这很适合上下班所用和爱好周末到郊外去兜风的人群，所以，我们从他们的消费者定位来看，他们几乎不存在竞争。或许爱好运动的你，更适合选新宝来，但是对于那些作为商务用车的人们来说，花冠也是很好的选择。
从他们的长宽高可以看出，宝来的4376/1735/1446（mm）小于花冠的4530/1705/1490（mm）。花冠的轴距也比宝来长出了87mm。花冠在外形上显得大气，宝来略显紧凑。
动力
宝来1.8T使用了涡能增压发动机，提供了强大的动力，也更多体现了它的运动风格。花冠采用了1ZZ 4缸直列顶置双凸轮轴电喷16气门(VVT-i)的发动机，这样的发动机在国产的日本车里，都是用于偏重于商务风格的车型。在燃油经济性上，宝来油耗7.0L，高于花冠的6.1L油耗。
但是，宝来输出的动力上却比花冠强劲了许多，宝来的扭矩可以达到210/1750-4600(N.m)，然而花冠的仅为171/4200(N.m)；宝来车速可以达到215千米每小时，而花冠仅有180千米每小时。然而，宝来的整车重量达1380Kg，而花冠的整车质量却只有1170Kg，可见宝来的动力性明显强于花冠。但是花冠轻，所以它也就比较省油了。
安全性
安全性差是日本车的一个通病。而宝来继承和发扬了德国车的安全工艺，在安全配置上增添了ABS、ASR；花冠的安全配置仅有ABS。另外，宝来1.8T还加装了定速巡航系统GRA，这是花冠不具有的。
在此，本人先申明一下，我开的是君威，典型的“瑞士人”，不要骂我是车托啊！
昨天在网上看到一篇新宝来和标志307比较的帖子，今天，本人也乘闲暇时间，拿这款宝来的改进车型与花冠作下比较。
具体车型：新宝来1.8和花冠GLX-I (NAVI)。
宝来采用的是德国PQ34生产平台，花冠采用的是日本丰田的花冠平台，这两个生产平台都是比较成熟的平台。
外形
花冠的靓丽的外形很适合作为一款商务车，而宝来以驾驶者之车的定位和外形更适合作为一款家庭轿车，并且还具有运动性，这很适合上下班所用和爱好周末到郊外去兜风的人群，所以，我们从他们的消费者定位来看，他们几乎不存在竞争。或许爱好运动的你，更适合选新宝来，但是对于那些作为商务用车的人们来说，花冠也是很好的选择。
从他们的长宽高可以看出，宝来的4376/1735/1446（mm）小于花冠的4530/1705/1490（mm）。花冠的轴距也比宝来长出了87mm。花冠在外形上显得大气，宝来略显紧凑。
动力
宝来1.8T使用了涡能增压发动机，提供了强大的动力，也更多体现了它的运动风格。花冠采用了1ZZ 4缸直列顶置双凸轮轴电喷16气门(VVT-i)的发动机，这样的发动机在国产的日本车里，都是用于偏重于商务风格的车型。在燃油经济性上，宝来油耗7.0L，高于花冠的6.1L油耗。
但是，宝来输出的动力上却比花冠强劲了许多，宝来的扭矩可以达到210/1750-4600(N.m)，然而花冠的仅为171/4200(N.m)；宝来车速可以达到215千米每小时，而花冠仅有180千米每小时。然而，宝来的整车重量达1380Kg，而花冠的整车质量却只有1170Kg，可见宝来的动力性明显强于花冠。但是花冠轻，所以它也就比较省油了。
安全性
安全性差是日本车的一个通病。而宝来继承和发扬了德国车的安全工艺，在安全配置上增添了ABS、ASR；花冠的安全配置仅有ABS。另外，宝来1.8T还加装了定速巡航系统GRA，这是花冠不具有的。
在此，本人先申明一下，我开的是君威，典型的“瑞士人”，不要骂我是车托啊！
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这个家伙很懒，什么也没留下......
发表于:2006-07-11 15:22:00
推荐：【模拟炒股】港股交易比赛_港股通
...楼主...
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