主题:我驾威驰的感受

我驾威驰的感受TT的威驰昨天提了，我今天试驾了一会（大约100公里左右），想谈谈感受。总的感觉威驰在十几万的车里算是部不错的小车，驾着非常舒服，不大的方向盘把在略微伸直胳膊的手里，操控起来似乎很轻松、很灵活。外观：在02年上市的国产车里可以说比较前卫，车头乍看上去有些短，但很禁得住看，越看越觉得有味道，几乎每个角度都不错。车身整体性强，流线、动感、出众。如果长宽再加一点尺码上去就更好了。内饰：总的来说威驰的内饰算得上做工较精细（但有的部位还显粗糙）、色彩搭配较协调、各部分设计较合理，虽不多什么总觉得少点什么，比如有温度显示的自动空调、驾驶员右侧的扶手箱等。动力：对于自动挡1.5排量的车来说，威驰的动力是好的，起步时动力较强劲（有推背感），中速行驶（80-120公里/小时）显得中气略感不足，油门踩下去赶到松软无力，但如能较好控制油门仍可有改观（油门踩下使转速至3000-4000转松之，转速则迅速降至2000转左右，在踩油门方显功效），因为是新车（里程表才显示60公里左右）所以没试120公里/小时以上的情况。噪声：给我的感，觉威驰的密封性不错，起步阶段安静，但稍踩油门便听到明显的发动机轰鸣声（其实所有车都有，只是密封性不同而听到的声音大小不同罢了），但决不让人听了感到烦躁，相反由于发动机发出的低沉吼声反而使你感到一种蕴藏的动力感。经济：这款车的经济性较适合家庭使用，发动机1.5的排量使耗油在7-9升/百公里之间，因为国产化程度较高，故配件相对便宜。不足：1、0.7mm厚的钢板让人没有厚实盔甲的安全感（当然威驰安全设计方面的优势，说明书上已交待的很清楚了），不过也的确不能厚，不然1.5排量的发动机会拉不动的（日本人的设计原则就是刚好就行）。2、有的部位在制做上不够细致，外观方面表现的是：各部分的衔接缝隙过大；内饰方面：塑料件的边角不够平整且接缝过大、四爪方向盘的接口缝隙不均，里面暴露的太多。3、轮胎再宽点就好了，1.5排量的车应该用185-195宽度的胎。4、前风挡玻璃的减速性似乎差了点，开到80-90公里/小时的速度，感觉就像我的车100以上速度似的。5、前后挡玻璃上部均没有遮光色。结论：十几万元的车里，威驰还是值得买的，丰田有丰田的优势。顺便也发些小照上来，供大家观看。有不少幅，没发完请不要接。不妥之处还望各位DX点拨则个。

这个家伙很懒，什么也没留下......

顶！！这么细致！！加分的说！！

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加3





分

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左前侧

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左后侧

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