关于性能无需多说，与主要竞争对手马6相比，各有千秋。在噪声控制方面，比马6稍好，中低速行驶的过程中，噪音控制的不错，当车速突破80公里后，路噪胎噪明显加大，速度再高，风噪也越发明显。噪声控制方面，总的说来不错，锐志在噪音抑制上已经比其上一代加强了许多。据车厂的说法，锐志增加了吸音材料的使用，进一步抑制和避免了驾驶舱出现混响的问题。 此次隔音的主要目的----降低胎噪和路噪
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这个家伙很懒，什么也没留下......
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