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主题:含泪谈一汽红旗
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来自：保密
注册：2005-04-18
发帖：638＋2
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早期的老红旗轿车很有中国特色，坐红旗是身份的象征。在中国车迷的心目中，红旗就等同于今天的劳斯莱斯。
但今天的红旗轿车被一汽搞成什么样子了！！！
1、刚开始是向德国人和美国人摇尾乞怜.
1994年的小红旗，采用德国奥迪100（1984年设计）的外壳，美国克莱斯勒的488化油器发动机。
2、第二次还是和德国人.
装备488发动机红旗轿车跑几万公里就大修，一汽厂家烧香求到德国保时捷公司，保时捷给发动机做了一下机加工处理。
3、第三次真的是太过份了.竞是日车人.
1999年红旗使用了日本尼桑的VG20发动机，注意：这是一款落后技术的机器！！！在国外早已停止装车了。
4、接下来还是日车鬼子.
又推了红旗世纪星。
前看像风度，后看像公爵，还采用了日本尼桑的发动机作心脏，整个一个汉奸杂种。
5、第五次又投入了美国人的怀抱.
美名其曰的“红旗旗舰”，其实就是美国福特公司林肯的翻版，按本山大哥的话说，就是“穿马甲的王八”。
6、第六次被日本鬼子“狸猫换太子”
日本丰田拿来一款类似于皇冠的majesta车型，一汽把红旗的标志安上去，称为红旗HQ3。又一个换马甲的王八！
很悲哀，也很无奈，今天的红旗轿车，其实就是一个挂着红旗车标的婊子！！！看看这些年看一汽都干了些什么.真正的搞过自主研发吗.不知一汽的领导人看着满街的奇端吉利都安上中国心了.他这个大哥还有没有脸活在世上.我们可以短时间内造不出高水准的车来.但是我们不能无耻到这个地步.
但今天的红旗轿车被一汽搞成什么样子了！！！
1、刚开始是向德国人和美国人摇尾乞怜.
1994年的小红旗，采用德国奥迪100（1984年设计）的外壳，美国克莱斯勒的488化油器发动机。
2、第二次还是和德国人.
装备488发动机红旗轿车跑几万公里就大修，一汽厂家烧香求到德国保时捷公司，保时捷给发动机做了一下机加工处理。
3、第三次真的是太过份了.竞是日车人.
1999年红旗使用了日本尼桑的VG20发动机，注意：这是一款落后技术的机器！！！在国外早已停止装车了。
4、接下来还是日车鬼子.
又推了红旗世纪星。
前看像风度，后看像公爵，还采用了日本尼桑的发动机作心脏，整个一个汉奸杂种。
5、第五次又投入了美国人的怀抱.
美名其曰的“红旗旗舰”，其实就是美国福特公司林肯的翻版，按本山大哥的话说，就是“穿马甲的王八”。
6、第六次被日本鬼子“狸猫换太子”
日本丰田拿来一款类似于皇冠的majesta车型，一汽把红旗的标志安上去，称为红旗HQ3。又一个换马甲的王八！
很悲哀，也很无奈，今天的红旗轿车，其实就是一个挂着红旗车标的婊子！！！看看这些年看一汽都干了些什么.真正的搞过自主研发吗.不知一汽的领导人看着满街的奇端吉利都安上中国心了.他这个大哥还有没有脸活在世上.我们可以短时间内造不出高水准的车来.但是我们不能无耻到这个地步.
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这个家伙很懒，什么也没留下......
发表于:2007-01-22 08:22:00
推荐：【模拟炒股】港股交易比赛_港股通
...楼主...
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