主题:中秋礼物：福州银色2.3提车详细作业

LZ的作业写得太棒了，严重学习。

这个家伙很懒，什么也没留下......

非常好的作业，坚定了我对奔腾的信心！

这个家伙很懒，什么也没留下......

好贴啊但是看的太累，调整一下国庆前，公务繁忙，没时间交作业，国庆赶赶，做为给TX们过节的小礼物吧，请TX们指教。我是8月奔腾一上市就订的车，原先订的是2.0豪华,后来权衡一下,还是订了2.3豪华银色灰内饰,从提车情况看这个决定绝对正确,当然除非你很介意多花一万多大元,原来预定是9月20号交车,后来拖到25日,眼看银色国庆前可能到不了,正好有一辆黑色2.3,就第二天准备提了,哪知第二天到4S,销售经理说有一辆银色在路上,一两天到,问我等不等,我想也不差这时间,就等了,银色的车终于在我等待了一个月后珊珊到来,时间是在28日上午,下午去4S看了一下车子情况,停车场上,哈,我的小奔正瞪着水汪汪的眼睛看着,好像对我说:对不起,来迟了,细看小奔外观整齐,漆面均匀,内饰整洁,点火怠速平稳,安静,满意!哈哈,我的小奔,以后咱哥们要好好一起玩几年喽!由于很多同学都写了很多驾乘感受了,基本也都表达的很好了,我再说,也没有什么新意,就说一些提车,交车,行车的一些零星感受吧:1.交车:关于合格证的问题,9月10几号到20几号的车子都会涉及,需要把原先的老合格证寄回厂家,换新合格证,所以这类车基本上要上好牌要国庆后了,我预先买了交抢险和第三者,打好保单,办了一张10天的临时牌照,和老合格证的复印件还有发票的客户联放在一起,以防上路备查,不过还是有问题,保险公司人员说了,要在车上贴交抢险标志,否则10月1号以后上路会被交警罚款,理由是没有贴保险标志,口头警告或罚20到200的罚款.但是要领标志要在正式上牌才能领啊,所以挂临牌上路就有点心虚了,不过走走看吧,看会怎么样,碰到了再说.其他TX有这个问题吗??交接:交接很简单,无非是交接小工具包,一个车牌架,一本使用和保养手册的包,还有检查车内的千斤顶和备胎,两把钥匙,就是和新马六一样的折叠钥匙,无论做工和质感都一样,就是商标不一样.所以在交接过程中,有一个马六的车主（福州奔腾和马六都是一个公司代理，所以都在一个院子里）在我的车旁转了几圈，说这个车都是马六的东西嘛，为什么我们的马六要贵这么多，我苦笑的告诉他：马六是比较时尚的，品牌也比奔腾高很多，做工也精细，买马六的人应该是比较时髦有品味的，买奔腾就图个实惠，取向不一样，他可能比较满意我的说法，点点头，走了。 验车有一点值得说的就是奔腾的备胎是全尺寸的铝合金备胎，比较厚道，这个要放在上海大众就是给你一个铸铁窄胎，我领教过所以印象深刻，对这一点，很满意！2.车子的静态情况：车子内部各部件的组装接缝比我试驾的时候有提高，只有一个问题就是空调出风口的装配缝隙左右不一，副座一侧明显比驾驶侧缝隙大而且不够平整，那些塑料部件的质感和试驾车相比基本没有太大提升，还是比较粗，比较典型的有顶上的内室灯和天窗按键、门把手、手刹、中央扶手箱，扶手箱里面箱确实加了植绒，但是箱盖粗糙，我的扶手箱上层还无法扣上，我本人生性散漫，随遇而安，不太计较。但是碰到认真计较的人，可能会影响他的购买欲望，就象我在试驾时说的，这些细节是考验厂家整体生产、质量和管理的一个重要环节，为什么大家在说到这些事情的时候往往会以：国产货就是这样来解脱，我不这样认为，为什么国货就不能是很精致的东西？？难道中国人生来就是粗糙和不认真吗，我看主要还是工厂体制和意识的问题......,除了这些细节外，车子内饰整洁，布局合理而略显沉闷（灰色内饰），营造出比较好的驾乘氛围，夜间行车内饰灯，天窗灯，方向盘上的控制灯排挡灯一起和仪表灯点亮，有一点豪华的感觉。我基本满意，车内的味道也没有说的那么糟糕，无非是塑料，布料的混合味道，我开了两天，基本已经没什么味道了（后头我会说说行进中的气味）。还有一个小问题，试驾车上前排安全带的卡口（在B柱上）有一个金属饰件，量产车没有了，这个小东西卡在那里感觉不错，为什么不配了，不理解？？至于那些仿桃木条装饰，我自己没什么感觉，谈不上喜不喜欢，但我认为比较好的仿木的质感应该象日产系列的那种枫木质感，奔腾的装饰条至多可以叫做桃木感塑料条，不会显示出豪华的感觉，所以我建议至少厂家应该再提供一到两个的装饰条选件（比如15万那款上的饰条，还有大众系列的金属感饰条感觉也不错），供客户定车时选择。车子的颜色方面，银色配米色和灰色内饰感觉都不错，车身在银色的质感下，严肃之余有了一点活泼，比较适合公私兼顾，蓝色和墨绿配米色也不错，黑色的如果配灰色的内饰就非常公务了，个人感觉黑色配米内也很好，现在可选的颜色不多，如果确实象网上说的有14种颜色，那可以选折的空间就很多了，后买的TX有福了。还有一点要补充：新交的车普遍胎压都很高，我刚开始也没在意，后来感觉过槛时轮胎冬冬声挺响，一测，每个胎都是3.5，标准在2.2到2。8就可以了，在车门的内侧边上有标注，要注意！ 车子外部漆面很好，均匀光滑，质量不错，可以看出是高质量的油漆工艺，不会逊色于市面上的任何一款中级车，但是我在我的驾驶门侧上部发现了一块2乘3CM左右的黑斑，有些瑕疵，这是个案，国庆后找4S看看怎么处理一下，我自己是不太介意。车子关门声音厚实沉闷，显示了车门的厚重的质感和密封性，这个感觉比试驾车有明显进步，试驾时有的车门要用很重的力才可以关的上，这个现象在量产车上不复存在，TX们可以放心。外观扳金接缝均匀细密，体现出应有的工艺，也不会逊于市面上的中级车平均水准，我感觉很好！！3、车子的动态表现： 油耗:我接车时里程显示16.7公里,平均油耗13.4,我接手到现在,里程209公里,平均油耗显示减少到10。9,基本全程空调和市区路矿,看来奔腾是很省油的,这个不需要置疑了,我感觉以我的驾驶习惯,可以轻松的把综合油耗控制在10升以下,这个成绩在中级车绝对名列前茅!沉重的油费负担会稍稍缓和一点,心情感觉十分愉悦!（我原来的老帕综合油耗怎么也要12到13升） 行驶感觉：起步和试驾时一样的感觉，略显迟滞，加速稳重，换档平滑，但是你不要因此认为奔腾生性迟缓，昨晚回家路上有一部面目猥亵的出租车，试图在行进中强行加塞，我有心试试奔腾的加速，一脚油门，奔腾迟疑了一下，立刻作出反应，在很短的时间内轻松加速到80公里，那个富康出租车影都看不见了，所以我感觉买2。3的没错，哪怕你平时不爱飚车，当你偶尔需要加速度的时候，你知道你的车能随时能给你提供，你开起车子来会更加的轻松和惬意。底盘一如试驾时的厚重结实，经过不平路面时，悬挂的发应适度而又充满韧性，保证了比较好的舒适度。我最快速度短时间开到90－100公里，噪声控制的很好（我只能和老帕比，其他车不熟，比老帕好），在60公里的时速下，更是非常安静。高速时，噪声的来源韩泰轮胎贡献巨大（非常佩服韩泰轮胎的厂家除了生产出来的轮胎可以跑以外，还可以让你在不同路面欣赏不同的轮胎音乐，哈哈），你可以感觉在100公里时，从后部传来的胎噪声，虽然不烦人，但是确实存在，在100公里时速的情况下发动机的转速在2200转左右，这时发动机工作在最佳的转速状态范围，声音基本听不到，车子的密封很好，凤噪也很小，主要的噪声就是胎噪。急加速时发动机声音可以听到，低沉而悦耳，你不会感到烦躁，有时还会乐意听到。所以奔腾的驾驶感觉很好，比我的原来的老帕好很多（当然是指市区，高速100公里以上还没有比较过，老帕高速的实力那可不是吹的，），这样说有点象托，但是实际情况就是这样。上午试了一下巡航定速，很好用，定在60公里在空旷的福州南江滨路上游弋车内安静而又惬意，很好用，60公里的巡航油耗5点多不到6，很棒！有一点需要注意的是，在交车后，前几十公里，行使中驾驶室会有焦糊的味道，没有关系，开开窗，这个味道在几十到一百公里后就会消失，不要担心！至于是什么原因，我也不知道。4、车子总结： 奔腾车总体来说达到了我对它的比较高的期望值，车子外观耐看，动力充沛，配置丰富，应用的技术含量比较高，具有很好的性价比，大的做工方面体现出一汽造车的实力和功底，也看出一汽确实是非常努力和认真在推进奔腾品质的不断提升，如果一些细节方面继续优化，同时针对品牌弱势的实际情况，对奔腾和红旗的品牌加大推广和宣传力度，通过一段时间营造出一定的品牌美誉度，然后通过技术的吸收和转化，整体提高自主技术能力，不断推出二代三代产品，保持产品的持续竞争力，形成自己特有的产品特征和个性，奔腾乃至红旗轿车还是很有提升的空间，如果能做好，也是中国汽车工业之幸，祝愿一汽在这个很好的起点一路走好吧。4、4S店的服务： 福州荣天4S店服务不错，销售和服务人员热情而不做作，对用户的需求反馈及时，看得出来是经过很好的培训，我的车是福州提的第二辆车，荣天送了我地毯和车膜（USL），除了交车有所推迟外，他们的服务无可挑剔，有了这样的经销商我们车主对车子未来的服务也会比较放心，说到这说个小插曲：前几天陪一个朋友去看丰田凯美瑞，是福州的宾联店，看到里头店员一个个傲慢的不得了，车子车门紧锁，连让你看一下车子内部也不行，根本没人理你，听说车子已经定到明年，我想生意再好做，能进门都是客吧，也不至于牛到这个程度吧，人和人相比咋就差别那么大呢，车市早晚会进入买方市场，哪怕你是金车神车，你能一直牛下去吗？依我来看还真有点小人得志的味道......回想起来有点感慨。5、买车等车时的一点感慨： 订了奔腾车，很多朋友很纳闷，为什么买国产车，加个几万买个合资车多好，我是这样想：我喜欢奔腾，奔腾适合我的需求，我从97年第一部怯弱鸡开始，到富康，到小帕，到奔腾，我越来越把车当作一个交通工具，我对车的理解是合适的价格和使用养护成本，比较丰富的舒适配置，可靠的质量和稳定性，轻松的驾驶感觉，这些奔腾都比较实惠地满足了我。而且我确实也还比较在意多花几万钱，毕竟现在世道艰难，钱不好挣，仅仅为了多买一个更好的品牌和面子，我认为不值得。所以如果你买车很大因素是因为炫耀和面子，奔腾可能不适合你，你可以多花几万块钱，买个亚哥啊，佳美，领域之类的，这是个人消费观念的问题了，没有对错之说。但是相信以后消费者的汽车消费观念会越来越理性，只有真正具有高性价比的产品才能生存，单纯靠营销手段来忽悠消费者的现象将会越来越没有市场。还有人说：爱国啊，买个国车，我认为买不买国车跟爱国没什么关系，现在网上有一个说法：只要买了日车就是不爱国，我觉得实在太狭隘了。对于老百姓来说，辛辛苦苦挣的钱一定是花到自己认为最值得的地方。确实我们对日本都有一股天然的敌意和戒备，但是对于日本这样的国家和民族，要击败它，只能比他做的更好，更强，它自然会臣服于你，在网上意淫和漫骂，只能让别人感觉你是一个弱者，强者从来不需要以言词之利逞强，强者以行动来证明自己。有些图片，太大了，调整一下，再慢慢发吧。PS: 4、5两日从福州到泉州办点事，顺便让车跑跑长途，全程空调，国道，两人，今日回福州，总里程增至618公里，平均油耗降至8.4，2。3的小奔真是省油，非常满意油耗！！

这个家伙很懒，什么也没留下......

严重支持，楼主做出了正确的选择。另外，如果有图片就更好了！

这个家伙很懒，什么也没留下......