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主题:马自达3和马自达6的比较
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来自：保密
注册：2005-04-18
发帖：599＋0
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当然，这里比较的M3 2。0的顶配和M6 2。0手动由于价格接近，消费者很难在两款车中取舍，作比较如下：1，价格 M3赢当然了，M3顶配的价格即便一汽再无知也不会定的比M6高，但不排除市场价格会高于M6，搞不好再来个加价什么的，而且M6手动也有优惠。我说的只是定价2，外观 M3赢应该说M3紧凑的车身饱满的线条真的比M6要强悍多了，很有力量感，钣金工艺也较M6好，M6让人感觉略显单薄。说到这里不免有些弟兄要开骂了，车还没上市呢，就说什么什么好，一看就是托！对不起，我要告诉你，我比的只是两种车的宣传图片，上市后怎样那是以后的事3，内饰 M3赢从现有碟照中我们可以看出，M3的内饰比FOCUS要精细不少，当然跟M6不相上下，但是从美观角度看的，不关从座椅还是操控面板都要显得更时尚更运动4，发动机 M3赢说到发动机，相信看了数据的DX都为M3这款2。0的发动机感到吃惊。几乎已经快达到BMW的水平，110KW，这是何等的不易，好象国内还没有哪款同级车能做到这种程度吧 当然M6的也不赖，只是M3配合更轻巧的车身当然在加速性能上绝对占优了5，变速器 M6赢虽然M3的MTXR（好象是这么写，懒得翻资料了）在同级车中算上游的，但比起国内首次6速MT的M6来说还是有所逊色，不过据说这个变速器和M3的发动机很匹配，这是最重要的6，操控性 M3赢拥有更轻巧的车身和近似M6的轴距，本来就是同FOCUS、S40同底盘平台并经过重新调教的M3底盘，前后独立悬架，前后防倾杆，更低的中心。。。这些造就了比M6更优秀的弯道控制能力。直道一直是M6的难隐之痛，现在M3配合2。0发动机，0--100加速9。2S，所以综合看不管直道还是弯道都是M3胜出7，舒适配置及安全 M3赢看了一份份泄露的配置清单，豪华配置一点不输M6，但是M3在主被动安全性上还略逊于M6，尤其是无ESP和侧气廉，但是千万别忘了，我们比较的M62。0MT，所以在这一项上还是M3胜出8，空间 M6赢看了上述比较，相信大家该买哪款心里已经有谱了。PS：以上还请TX补充，如有不对请指正再PS：我也很喜欢M6的，M6坛的TX都知道，常在那边潜水
，但是要买M6就买旗舰再再PS：码字辛苦，恳请素版射个精忘了，素版好象是MM，那就恳请Y个精
，但是要买M6就买旗舰再再PS：码字辛苦，恳请素版射个精忘了，素版好象是MM，那就恳请Y个精
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这个家伙很懒，什么也没留下......
发表于:2006-03-01 16:41:00
推荐：牙齿有问题，您找我!
...楼主...
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