主题:舍不得换车-宁可开手动四驱帕拉丁,也不想换台自动舒适的轿车

我的帕帕一年半开了近6万公里,三次入藏,除了定位胶套换过一次,没有任何其他问题.经历了那么多艰苦的路段,我觉得这台车的品质是非常稳定的.有两次我对帕帕由衷的感谢,一次是是当我从可可西里高原穿过,另一次是我从亚丁直接开到中甸,这两次的天气非常糟糕,路况十分差,只能挂着四驱非常谨慎的驾驶,我一直担心万一车出了什么毛病,后果将十分可怕.但让我欣慰的是帕帕不畏艰险,吃苦耐劳,坚强的挺了过去,到了目的地,我非常感动的坐在车里,抚摩着方向盘,心里对车说着谢谢.对比我第一次进藏开的长城赛佛，感觉那台车真是个噩梦!爆缸不是致命的,居然方向机失灵,使我差点送了命!!!再加上后来厂家不负责任的推委,让我对长城汽车彻底失去了信心.我的朋友们看了赛佛发生故障后的照片不解的问:你怎么会买这种车??
现在开着帕,几次远征回来,让我对它越来越有信心,去年五一与越野者俱乐部的人穿越巴丹吉林大沙漠,帕帕的表现非常好,在大漠中如履平地,当时一台4.3V6的雪佛来开拓者刚进沙漠就歇了,几台六缸切表现虽好,但总开锅,不得不随时停下来浇水降温,后来有两台后轴断了,而帕拉丁却能不屈不挠的一路挺进.没有任何迟疑.让我觉得关键时刻,车的品质是多么的重要.

这个家伙很懒，什么也没留下......