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主题:宝马6 系列的AC Schnitzer TENSION街头版套装
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Tension为宝马的6-系列带来了一款AC Schnitzer TENSION街头版套装改装部件,适用于从 630i到M6的车型。
第61届德国法兰克福国际汽车博览会上,人们见证了基于宝马M6的概念车AC Schnitzer TENSION受到热烈欢迎的一幕。在欣赏车辆设计的同时,观众还表现出对于这款独特车型强烈的占有欲望。也正是这种强烈的购买欲望让Tension决定将这款车搬到马路上来,不过数量限定在50台,版本则从630i到M6应有尽有。在将近11个月的开发以及测试之后,这款AC Schnitzer TENSION街头版套装终于出现在大家面前。
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这个家伙很懒,什么也没留下......
发表于:2006-10-15 09:51:00
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发表于:2006-10-15 09:52:00
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当然这款小巧玲珑的家伙相对原版的概念车的体积比值并不到1:1,TENSION借助其向我们展示了自己的实力。在装备上TENSION街头版套装之后的宝马系列既适合于日常的舒适使用,同时又不牺牲车子优秀的动力性能。其中最为醒目的,就是该车改装之后更加优异的空气动力性能。
AC Schnitzer TENSION的引擎盖部分向来和标准的 6-系列有着明显的不同,街头版套装自然也不例外。第一眼看上去,你会注意到大大的出气孔延伸到铬制的栅格之后,这样可以保证发动机有充分的气流用以冷却。车子的前包围部分完全采用了TENSION 的技术,TENSION街头版套装让整体的车身看起来要更低一些,同时也能够减少高速行驶的时候前轴上的浮空力。进气口部分加速了空气流通,将引擎的热量散去,同时独到的设计也让TENSION街头版套装明显区别于其他车辆。为了让这种散热愈加有效,新款的前风翼现在被设计成了和出气口一体化的模式,并且采用了三根中置的分流条,看上去就好像鲨鱼的嘴巴一样。
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发表于:2006-10-15 09:52:00
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足够的空气流通并不是仅仅对于车子的前部有提升性能这种重要的意义,同时还让车子的后部受益非浅。因此,在TENSION街头版套装之中,车身的侧群边部分打通了两个通风口,以便空气可以流往后部的刹车碟。新设计的侧裙边更长,并且平滑的过渡到车身后部。TENSION街头版套装在这方面相比原来的概念车更加具有运动感,却少了一些大气。
在车子的后部,你不仅可以看见不锈钢的排气管,同时还有一款炭素的消声器。后部的另外一大亮点是TENSION首次使用在宝马6-系列上的“高精度抛光”,让车子看起来更加精致,更具运动感。谈到这一方面,TENSION街头版套装自然少不了AC Schnitzer的运动型后视镜以及奢侈的双色喷涂了——阿尔贝斯山的雪白加上金属光泽自然是无懈可击的,不过只要你想要,仍旧是可以选择其他颜色的。
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发表于:2006-10-15 09:53:00
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发表于:2006-10-15 09:54:00
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为了能够让轮胎以及轮毂更好的配合,TENSION街头版套装采用了运动型的悬挂,能够让整个车身降低25 – 30毫米,同时提升驾驶性能。如果是一款改装的M6,你还可以额外获得一款悬挂弹簧组件。为了阻止车身侧方向的倾斜,套装对于前后轴分别采用了AC Schnitzer 防翻滚杆状装置。悬挂的另外一个亮点就在于内置的弹簧压杆使用金属铝制造,能够有效的防止车身前部的扭曲。
根据改装车辆的情况而定,TENSION街头版套装还可以适配新款的AC Schnitzer 5.1 l引擎,而从原则上来说,所有的宝马6-系列都可以改装N62 B44或者N62 B48 TU引擎。车主们可以选择改装M5或者M6,同时可以根据喜好来使用手动或者自动引擎。
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发表于:2006-10-15 09:54:00
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发表于:2006-10-15 09:55:00
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