主题:德国绅士对话法国美女！威达VS标致407

在世界汽车工业飞速发展的今天，消费者如何来选择一款适合自己的用途，符合自己的身份和个性的车，同时又能拥有更多配置，更大的空间，充足的动力，出色的安全系数保障等等……似乎买车成了世界上最难的一件事情，因为车与车之间有太多的因素让人左右为难，难以割舍。欧宝威达和标致407就是这样一对，它们有着太多的共同点，但两车的风格却又截然不同，要在两者之间做出选择，实属不易。

『欧宝威达对比标致407』
上一代欧宝威达在国内的销售状况还是不错的，有一定的保有量，在2002年，欧宝也迅速地将全新一代的威达引进了国内市场，至今已有4年的时间了，我们眼前的这一款更是刚刚小改款不久的新车型，其中前脸的变化最为集中，散热器格栅采用了时下流行的V字型，这多少和大众车系有些相似，但是通用怎么会允许这样的事情发生呢？也许是另有用意吧。

『欧宝威达的外观』
大灯的造型是来自于同门小师弟雅特，欧宝为什么要这样做，把更低级别的造型理念溶入更高级别的车上，降低品牌形象是绝对不可能的，那么唯一的答案就是要把欧宝威达打造得更加有活力，即欧宝雅特全新改款后，立刻成为欧宝家族中最动感，最时尚的一员。这样的做法在统一了家族风格的前提下又使得威达也有几分时尚、活力的色彩。




『欧宝威达（上）与标致407（下）的前后大灯对比』
标致406在电影《TAXI》中的火爆表现相信大家都领略过，不过标致406的造型实在是太平庸了，以至于看过影片的大部分人都会把男女主角的长相描述得清清楚楚，而怎么也想不起来406在摘掉那套夸张的扰流套件后是个什么样子。可如今的407便不一样了，车身造型被设计得大胆而前卫，前脸造型极富攻击性，尤其是那张“大嘴”，仿佛要迫不及待地吞没前方的公路。

『标致407的外观』
修长的车头、大倾角的A柱、由低到高的腰线、短小的车尾，当这些元素汇集在一起的时候，你会想到什么？对了，这造型俨然一副Coupe的姿态，如果能像阿尔法·罗密欧 156那样把后门门把手隐藏在C柱上，那样的话，就更像Coupe了。和欧宝威达稳重的造型相比，标致407将法国人的浪漫演绎到了极致，即使威达已经变得更加年轻化，但始终不如407那样吸引眼球。如果一定要把这两部车比喻成人的话，威达就好像一位稳重有型的男士，407则是一位妩媚动人的女士，土星蓝和魔王红的颜色也相当吻合各车的特点。
[ 本帖最后由 尊尊 于 2007-9-13 15:05 编辑 ]

这个家伙很懒，什么也没留下......