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主题:史上最详细途锐作业（超多图片！！）
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８月１６号提的车，到现在跑了１０００多公里了，一直处于兴奋状态中，感觉很不错！！把自己的一些感受和体会写出来和大家交流一下。
我的途锐是３．６顶配，经销商送了Ｖ８的排气管和２５５Ｒ１８的车胎、银色行李架，外观很有气势！内饰是米黄色，个人人为比黑色好看多了，只是不太经脏，需要经常打理。用料和做工都不错，有豪华的气氛。空间十分宽畅，坐在驾驶座有高高在上的感觉，心情十分轻松！稍有不足之处是后排腿部空间比起我原来的帕萨特要差一些，不过只要不是超过１．８５的大个也足够了。
说说驾驶的感受：３．６ＦＳＩ的发动机的动力在城里足够了（还没跑过山路，对山路没有发言权），起步稍慢（和帕萨特２．８比）毕竟车重２．２吨呢，堵车走走停停的情况下油门不太好掌握，一旦上了时速５０公里提速就很轻松了。方向盘随速转向，低速时非常轻，甚至可以一只手“揉库”，随着车速增加方向盘力度越来越大，在高速公路上行驶感觉非常棒，高速变道、过弯易如反掌。空气悬挂是好东东！平时调到“舒适”（ＣＯＭＦＯＲＴ），路上的接缝、凹凸什么的都给过滤掉了，比老帕硬绑绑的感觉强多了。调到ＳＰＯＲＴ，牺牲一些舒适但高速的稳定性明显提升。至于越野能力、底盘升降等功能因为还没有体验所以无法告知大家，等今后到藏区游走回来再和大家交流。
关于噪音问题，看到论坛上有说途锐噪音大，我个人感受主要是加速时的发动机声音，特别是急加速时声音高亢，刚开始下了一跳，现在已经习惯多了，有时甚至觉得这种发动机的轰鸣声给人还不错，有种热血沸腾的感觉，除此而外发动机怠速和平稳运转时都很安静。至于座舱的密封性绝对令人放心，风噪路噪都抑制在很低的水平，灰尘也很难进入。
再讲些其他心得，优点：无钥匙进入／起动功能很好用，感觉倍儿有面子； 座椅很舒服，１２向电动调节和腰部支撑带记忆、加热功能，连安全带高低都是电动调节，坐上去都不想下来； 音响效果不错，不知是什么系统的，反正用我这样的非“发烧”的耳朵听已经很满足了； 倒车影像很实用，只是一旦倒车影像启动音响也自动启动开始放音乐，有时会被下一跳，不知有什么方法可以解决这个问题，郁闷； 座舱照明气氛很好，仪表盘灯光配色很舒服，夜晚看着是种享受； 自动氙气大灯十分明亮，转弯辅助灯也不错，方向转到一定角度自动开启，视野增加，大大提高安全性！ 转向灯拨杆轻触一下转向灯自动闪烁３次，变道时感觉很好用。 分区空调也是好东东，这样就不会出现我开车觉得热而ＬＰ坐在副驾却喊冷的情况了。
优点暂时想到这么多，再说说不足：最强烈的感受是很多国外市场有的好东东在中国版上根本找不到，例如胎压检测系统、自动车距控制、换道辅助系统、后桥差速器等等，有的是装备了却无法使用，比如超实用的导航系统，Ｑ７的都能用为什么途锐不能用？根本不是技术原因说到底还是不重视！强烈呼吁大众公司对中国大陆市场采取平等的态度，不要总是给人大陆市场就低一个等级的感觉！ 噪音问题已经说过就不再多讲； 说说太阳能天窗，个人感觉根本不实用，阳光下暴晒后车内还是很热，不知道是自动通风功能根本没有启动还是启动了也就这效果。反而由于太阳能天窗和内部的遮阳板是连在一体的，要开就都开，想要在阴雨天单独打开遮阳板增加采光就不行了。
最后谈谈油耗，头两箱油电脑显示平均１６升多／百公里，自己计算要多一些，大约在１７个多，大部分城区，少量高速。高速路瞬时油耗一般在１０－１４之间。
感受先说到这里，上照片！！
前侧外观
后侧方
侧后局部
排版气管换成Ｖ８的
轮胎换了德国马牌的２５５Ｒ１８，速度级别Ｗ，也就是２７０公里！
前脸局部
大灯特写
行李架特写
车顶局部
太阳能天窗
内饰
前排全景
我的途锐是３．６顶配，经销商送了Ｖ８的排气管和２５５Ｒ１８的车胎、银色行李架，外观很有气势！内饰是米黄色，个人人为比黑色好看多了，只是不太经脏，需要经常打理。用料和做工都不错，有豪华的气氛。空间十分宽畅，坐在驾驶座有高高在上的感觉，心情十分轻松！稍有不足之处是后排腿部空间比起我原来的帕萨特要差一些，不过只要不是超过１．８５的大个也足够了。
说说驾驶的感受：３．６ＦＳＩ的发动机的动力在城里足够了（还没跑过山路，对山路没有发言权），起步稍慢（和帕萨特２．８比）毕竟车重２．２吨呢，堵车走走停停的情况下油门不太好掌握，一旦上了时速５０公里提速就很轻松了。方向盘随速转向，低速时非常轻，甚至可以一只手“揉库”，随着车速增加方向盘力度越来越大，在高速公路上行驶感觉非常棒，高速变道、过弯易如反掌。空气悬挂是好东东！平时调到“舒适”（ＣＯＭＦＯＲＴ），路上的接缝、凹凸什么的都给过滤掉了，比老帕硬绑绑的感觉强多了。调到ＳＰＯＲＴ，牺牲一些舒适但高速的稳定性明显提升。至于越野能力、底盘升降等功能因为还没有体验所以无法告知大家，等今后到藏区游走回来再和大家交流。
关于噪音问题，看到论坛上有说途锐噪音大，我个人感受主要是加速时的发动机声音，特别是急加速时声音高亢，刚开始下了一跳，现在已经习惯多了，有时甚至觉得这种发动机的轰鸣声给人还不错，有种热血沸腾的感觉，除此而外发动机怠速和平稳运转时都很安静。至于座舱的密封性绝对令人放心，风噪路噪都抑制在很低的水平，灰尘也很难进入。
再讲些其他心得，优点：无钥匙进入／起动功能很好用，感觉倍儿有面子； 座椅很舒服，１２向电动调节和腰部支撑带记忆、加热功能，连安全带高低都是电动调节，坐上去都不想下来； 音响效果不错，不知是什么系统的，反正用我这样的非“发烧”的耳朵听已经很满足了； 倒车影像很实用，只是一旦倒车影像启动音响也自动启动开始放音乐，有时会被下一跳，不知有什么方法可以解决这个问题，郁闷； 座舱照明气氛很好，仪表盘灯光配色很舒服，夜晚看着是种享受； 自动氙气大灯十分明亮，转弯辅助灯也不错，方向转到一定角度自动开启，视野增加，大大提高安全性！ 转向灯拨杆轻触一下转向灯自动闪烁３次，变道时感觉很好用。 分区空调也是好东东，这样就不会出现我开车觉得热而ＬＰ坐在副驾却喊冷的情况了。
优点暂时想到这么多，再说说不足：最强烈的感受是很多国外市场有的好东东在中国版上根本找不到，例如胎压检测系统、自动车距控制、换道辅助系统、后桥差速器等等，有的是装备了却无法使用，比如超实用的导航系统，Ｑ７的都能用为什么途锐不能用？根本不是技术原因说到底还是不重视！强烈呼吁大众公司对中国大陆市场采取平等的态度，不要总是给人大陆市场就低一个等级的感觉！ 噪音问题已经说过就不再多讲； 说说太阳能天窗，个人感觉根本不实用，阳光下暴晒后车内还是很热，不知道是自动通风功能根本没有启动还是启动了也就这效果。反而由于太阳能天窗和内部的遮阳板是连在一体的，要开就都开，想要在阴雨天单独打开遮阳板增加采光就不行了。
最后谈谈油耗，头两箱油电脑显示平均１６升多／百公里，自己计算要多一些，大约在１７个多，大部分城区，少量高速。高速路瞬时油耗一般在１０－１４之间。
感受先说到这里，上照片！！
前侧外观
后侧方
侧后局部
排版气管换成Ｖ８的
轮胎换了德国马牌的２５５Ｒ１８，速度级别Ｗ，也就是２７０公里！
前脸局部
大灯特写
行李架特写
车顶局部
太阳能天窗
内饰
前排全景
-------------------------------------------------------------------------------------------
这个家伙很懒，什么也没留下......
发表于:2007-09-02 18:03:00
推荐：牙齿有问题，您找我!
...楼主...
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来自：保密
注册：2005-04-18
发帖：489＋0
注册：2005-04-18
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前排
驾驶员侧
驾驶员侧局部：方向盘也是电动４向调节
灯光开启效果
导航界面之一：开机画面
导航界面之二：显示方位、坐标、海拔、车轮转向角度等
仪表盘：当前显示怠速油耗为每小时１．７升
中控台
中控台局部，一大一小两个杯架
扶手箱上层：另一个杯架，可放更大的饮料瓶
控制空气悬挂和底盘升降的旋钮，挡把旁边的是无钥匙起动按钮
后排空间够宽敞
后排出风口和点烟器
后门上有烟灰缸
前门
后部全景：买了两个超实用的防静电油桶每个２０升，加上车载的１００升油箱，可续航１０００公里左右，去偏远地方就不怕没有９７号油了（西藏除外）。
后排座椅放到后的空间：似乎不能完全放平，也不知是不是俺没掌握要领。
拨动这个机关可以取下后备箱遮帘
拉起这个东东就可放倒后座靠背，能看见红的的突起说明靠背没卡到位
后排中间座位也有头枕
三角警示牌在这里
备胎和随车工具
车胎充气泵和急救包
再发点其他细节
前车门和车体连接处：可以看到车窗周围的一圈镀铬亮条其实是很宽的一条，感觉用料很扎实
Ｂ柱出风口
贴在前门旁的车胎充气压力表
驾驶员侧
驾驶员侧局部：方向盘也是电动４向调节
灯光开启效果
导航界面之一：开机画面
导航界面之二：显示方位、坐标、海拔、车轮转向角度等
仪表盘：当前显示怠速油耗为每小时１．７升
中控台
中控台局部，一大一小两个杯架
扶手箱上层：另一个杯架，可放更大的饮料瓶
控制空气悬挂和底盘升降的旋钮，挡把旁边的是无钥匙起动按钮
后排空间够宽敞
后排出风口和点烟器
后门上有烟灰缸
前门
后部全景：买了两个超实用的防静电油桶每个２０升，加上车载的１００升油箱，可续航１０００公里左右，去偏远地方就不怕没有９７号油了（西藏除外）。
后排座椅放到后的空间：似乎不能完全放平，也不知是不是俺没掌握要领。
拨动这个机关可以取下后备箱遮帘
拉起这个东东就可放倒后座靠背，能看见红的的突起说明靠背没卡到位
后排中间座位也有头枕
三角警示牌在这里
备胎和随车工具
车胎充气泵和急救包
再发点其他细节
前车门和车体连接处：可以看到车窗周围的一圈镀铬亮条其实是很宽的一条，感觉用料很扎实
Ｂ柱出风口
贴在前门旁的车胎充气压力表
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这个家伙很懒，什么也没留下......
发表于:2007-09-02 18:51:00
推荐：退役【我最不舍得的退役球员】——每个时代
...第6楼...
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