主题:纯正热血 Hamann Ferrari F430

喜爱追求速度的热血男儿，或多或少都errari有种难以忘怀的莫名情愫，最近红透半边天的法拉利F430，4.3升V8引擎榨出惊人的490匹马力，以Hamann Motorsport之前打造F360的经验来看，F430的强化绝对不会逊于前代车款。Hamann Motorsport针对新世代的F430发表一系列的空力套件，包含前下扰流板、加大侧裙、新设计后下扰流与大型尾翼，延伸前保杆线条的前下扰流板，最主要任务是抑制高速行驶时车头的上扬力，减低冲进底盘的乱流，让车头贴地性更佳，后下扰流与大尾翼则提供车尾充足下压力，确保驱动轮紧贴地面，F430在Hamann空力套件加持下，大幅提升视觉效果，下压力更有显著的增进。值得一提的是，这套大包的材质有碳纤维、功夫龙、玻璃纤维等三种，但相信有能力入主F430的多金公子，Racing风十足的碳纤维式样绝不会错过。动力部分，Hamann只设计有专用头段、赛车触媒与双边四出口尾段，除能让V8高转速的声浪更加高亢，亦可大幅提升48匹的马力，也就是最大马力能达到538匹之谱，Hamann另提供有附带阀门控制的排气管，能依转速变化声音及回压，在这组排气系统强化下，除动力上涨外，最让人惊艳的还是雄厚饱满声浪，在街头呼啸而过绝对有让人置身赛道的错觉。 喜爱追求速度的热血男儿，或多或少都会对Ferrari有种难以忘怀的莫名情愫，最近红透半边天的法拉利F430，4.3升V8引擎榨出惊人的490匹马力，以Hamann Motorsport之前打造F360的经验来看，F430的强化绝对不会逊于前代车款。Hamann Motorsport针对新世代的F430发表一系列的空力套件，包含前下扰流板、加大侧裙、新设计后下扰流与大型尾翼，延伸前保杆线条的前下扰流板，最主要任务是抑制高速行驶时车头的上扬力，减低冲进底盘的乱流，让车头贴地性更佳，后下扰流与大尾翼则提供车尾充足下压力，确保驱动轮紧贴地面，F430在Hamann空力套件加持下，大幅提升视觉效果，下压力更有显著的增进。值得一提的是，这套大包的材质有碳纤维、功夫龙、玻璃纤维等三种，但相信有能力入主F430的多金公子，Racing风十足的碳纤维式样绝不会错过。动力部分，Hamann只设计有专用头段、赛车触媒与双边四出口尾段，除能让V8高转速的声浪更加高亢，亦可大幅提升48匹的马力，也就是最大马力能达到538匹之谱，Hamann另提供有附带阀门控制的排气管，能依转速变化声音及回压，在这组排气系统强化下，除动力上涨外，最让人惊艳的还是雄厚饱满声浪，在街头呼啸而过绝对有让人置身赛道的错觉。
操控性方面，Hamann工程师替F430准备一组可调伸/缩侧阻尼的Hi-Low Kit避震器、强化型前刹车套件与轻量化轮圈。F430配用的铝圈，Hamann所生产的尺寸可说相当多种，型式有五幅PG3和多幅的Anniversary Ⅱ两种，均采用多片式锻造设计，前者的标准规格是前9J×19、后11.5J×19分别组合225/30、295/30/19跑胎，如果想要有更大的后轮，还可升级至13J以容纳355/25/19的特宽胎。后者在19吋以外，主推的是8.5J与12.5J的20吋式样，藉此匹配前235/30、后335/25/20的超大宽幅低扁平比胎。最后，Hamann F430的驾驶舱可接受订制各色系全皮内装，现成的套件则有全桶型赛车椅与门槛饰板，让F430的内装性能气息更加浓厚，国内F430车主不妨参考看看，让爱车成为有纯正道路版赛车。

这个家伙很懒，什么也没留下......

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这样的车太招摇了！

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