主题:心随车动上海滩看新鲜 兰博基尼来了速度挑战者

Gallardo　　最高时速309公里　　Murcielago　　0－100公里加速时间仅需3．8秒　　在刚过去不久的2004年，Stephan Winkelmann领导的“愤怒的公牛之屋(House of thersgingbull)”——兰博基尼汽车公司创下了销量和产量两项新纪录。尽管在我们看来兰博基尼的两款超级跑车在全球销售了只有1529辆，但是这个纪录对于超级豪华汽车来说已经是“前无古人，后无来者”了。 Gallardo
[url=http://car.autohome.com.cn/photo/1349/1/13826.html][img]http://img.autohome.com.cn/upload/spec/1349/W_1349392497127.jpg[/img][/url]
　　体现了独有的高性能跑车概念，配备排量5.0升10缸发动机，最大功率高达500马力，全铝车身框架结构，永久四轮驱动。性能自然卓越非凡：最高时速达到309公里，仅需4.2秒即可从静止状态加速到100公里/小时。Gallardo的每一个细节之处都能体现出兰博基尼的精湛工艺。尤其在内饰方面，均采用顶级材料，体现出其高贵品质。因此，兰博基尼Gallardo车型在国际上屡获殊荣绝非偶然。　　还有许多选装配件，如e-gear系统、卫星导航系统、透明引擎舱盖、“路径设置”系统(比赛用)、冬季轮胎、钛金属颜色车轮及底盘提升系统，满足个性化的装备可谓极为丰富。　　Murcielago

　　超级车型配备了6.2升12缸发动机，最大功率高达580马力，最高时速超过330公里/小时，0-100公里/小时的加速时间仅需3.8秒。　　6速手动变速箱(或选装顺序换挡的e-gear系统)、永久四轮驱动系统以及张扬却不失典雅的设计，使Murcielago击败了同行业中最有威望的竞争对手，得到了国际上广泛的认可。　　Murcielago2005年车型与以往的车型相比，进行了一系列重要的改进。其中最重要的是，它采用了全新的刹车系统，大大提升了车辆制动性能水平。前、后轮刹车盘的直径均有所增加。全新的前轮刹车盘带8个活塞卡钳，后轮卡钳未做变动，但4个活塞的直径有所增加。

　　Murcielago Roadster敞篷型是Murcielago的“敞篷”版，首次在上海国际汽车展上亮相。同时，它不仅是Coupe硬顶车型的敞篷车型，更是一款真正意义上的特殊车型。 Murcielago Roadster敞篷型在一些重要的细节设计上与Coupe车型有所不同。它采用了钢和碳为材质制成的全新底盘架构部件，使MurcielagoRoadster敞篷型即使在没有车顶的情况下，依然能确保足够的扭矩和抗弯曲刚度。　　该款跑车沿袭了兰博基尼一贯的特色，配有软顶可供选用。不过，与该系列跑车的传统风格一样，软顶的设计仅供临时性使用。　　该款跑车的安全性能自然也受到特别的重视，特制的自动电子控制的防翻滚架是标准配置，在紧急情况下几毫秒之内就会从座位后延伸出来，为车内乘客提供极高的安全保护。　　与Coupe车型一样，Murcielago Roadster敞篷型也配备了兰博基尼12缸发动机，发动机夹角为60°，排量为6.192升，全时四轮驱动，可以采用6速手动变速挡或顺序换挡e-gear系统。最高时速(敞篷情况下)可超过320公里。　　Murcielago Roadster敞篷型装备的高性能刹车系统现在也可以安装在Coupe车型上。　　总而言之，Murcielago Roadster敞篷型是最为极端而独特的超级跑车。它采用碳纤维和非对称皮质内饰布局：左侧座椅的材质与右侧不同，采用网眼面料。驾驶席区域以驾驶员为中心，使Roadster成为一款“以驾驶者为核心的速度挑战者”。阅读全文

这个家伙很懒，什么也没留下......