主题:国庆试驾ES350作业－以及凌志的服务感受

国庆试驾ES350作业－以及凌志的服务感受国庆假期里闲来无事，就和LP商量去考察几个感兴趣品牌的4S店。计划中要考察的有Infiniti，凌志和宝马的。网上一查，凌志的4S店最近，就决定先看看凌志
车还没停稳，一个JS就恭迎出来，帮助看倒车的位置。这样的服务倒是第一次碰到。细节决定成败，就凭这个，先给凌志加分。然后JS很客气地先问候节日好，然后问对什么车感兴趣。当俺表明想看ES和IS时，JS首先带俺看了一辆ES350的豪华版。

这辆ES350是黑色非金属漆。俺曾经是专业汽车人士，LP则目前还是专业汽车人士，对这辆车的油漆评头论足了一番，什么底漆，色漆，清漆，这样JS就不会忽悠我们了
坐进车里，JS很仔细，很耐心地介绍了内部设施。对于ES350豪华版的内部，总结如下
1. 空间：由于俺的帕萨特是比较大的，所以感到很多车子的内部空间不怎样。ES350虽然在腿部空间上比起帕萨特没有优势，而宽度上还是胜出的，所以这项我们还是满意的。
2. 内饰：和奔驰，宝马比，应该说各有特色。ES350豪华版的米色内饰手感，质地都不错。内饰的比较见仁见智，完全属于自己的喜好。全景天窗的感觉不错。只有在拍档板上的所谓桃木装饰，有点画蛇添足的感觉。
3. 设施：印象比较深刻的是ES350豪华版的触摸屏，和宝马，奔驰以及奥迪的操作系统相比，操作比较简单。豪华版的音响非常好，不会属于2－3万级别的家庭影院。座椅的是8方向调整的，不及宝马的，比如膝部的调整，好像只是个摆设。顺便说一句，现在的ES350豪华版比以前的多了个自动落锁的功能，报价多了3，4千

看完ES350豪华版，想再看看IS300。可惜当天店里IS300都卖了，只好看看客户在保养的车。由于IS300是后轮驱动的车，所以内部比ES350看上去小了不少，虽然轴距直差几厘米。原本俺不太喜欢黑色内饰，但IS300的绒布座椅加上黑色内饰，非常的有运动感。目前IS300出了个豪华版，比炫动版多了真皮座椅＋座椅通风，51.8万。
看完了，提出试驾。JS倒是非常爽快，拿来一张纸，简单登记了名字和电话，连驾照都没看(LP提醒说其实我们开车来JS看到了)。坐进试驾车，是ES350豪华版。JS打招呼，说公家车，比较脏。按下发动机启动按钮，车内非常安静。JS简单介绍了一下，就踩油门出发！
试驾的马路，路况不太好。在等红灯转绿灯的时候，很多对面的车会继续冲红灯，加上自行车，助动车更加不买账地闯红灯，要试个起步加速很难。半途中试了几次急加速，感觉不必俺的1.8T强很多。JS也很坦率，说可能急加速不及宝马。又试了几次快速变道，指向还算精确

完成试驾，看了一下维修车间，感觉比较规范
总结：没有开到IS300有点遗憾，以后再去。ES350总的来说不错，没有什么特别突出的优点，但也没什么毛病，比较中庸。豪华版的装备，象GPS，触摸屏，全景天窗，高级音响都很不错，但超过普通版8万的售价有点贵。
这里又要提到ES350和佳美的问题，没错，他们是一个平台，而且很多基本数据是一样的。但从专业角度考虑，一样的发动机扭矩，轴距等等并没有反映全部的真实情况，而更多生产过程中的数据才真正说明两者间的不同。不是因为是凯美瑞和ES一个底盘，就可以在两者之间画等号。在美国，佳美还有3。5V6的，从表面上看和ES350区别很小（外观，内饰除外）。其实在工程学意义上，两者有很大区别。以发动机为例，虽然是一个型号，在一条线上生产，但供给ES用的要好。好的概念是，以一个关键尺寸为例，比方说要求是是100MM,+/- 2MM,给ES的更加靠近中心。就是说ES用的，可能3 sigma的范围是99。67－100。54，而给佳美用的，可能是98。87－101。24。打个比方，一个厨师做的菜，好的给包房了，差的给大堂了。不要小看这个差别，对不少产品的检验表明，靠近设计标准中心的，比那些达到设计标准，但偏离中心较远的，质量，性能，可靠性要好。大家别小看这个区别。这是因为，第一从质量控制的角度上看，即使全部结果在100MM,+/- 2MM之内，也不说明这个生产工序能力过关，而是CPK》1。67。第二，不是在100MM,+/- 2MM之内的全部是好，而是有好，中之分，而在100MM,+/- 2MM之内之外的是差。这是工程控制和6sigma质量管理上的道理，多年来已经在工业领域得到验证。 IS300和锐志间的区别和上面说的雷同
凌志一个很吸引人的地方是4年10万公里保修，而且4年内保养是免费的！这个一来说明服务到位，二来说明凌志对自己的质量非常有信心，要不然这个4年就亏死了
其实这次试驾印象最深的是JS的服务。说实话，这个JS是我碰到过的汽车销售中比较好的。首先出门迎客就给人印象不错。在1个多小时时间里，都显得比较耐心。另外，JS对汽车知识得了解也是比较深的，俺碰到过的JS里大部分不知道宽平比是什么东东。有个细节，JS从来没有打断俺说话，而且一旦俺说话，他就倾听。而且，JS比较实事求是，也从来没有说其它车商的不是，而这点是90％的JS做不到的。销售中最不专业，或不职业（Professional）的做法便是，当顾客问起XX车在某某方面比你这车好，就回答说XX车怎么怎么不好。记得有个调查，说凌志的购买体验得分最高，看样子不是浪得虚名。
今天试驾非常满意，下次试驾Infiniti，宝马时再和大家汇报

这个家伙很懒，什么也没留下......