主题:都市丛林撒野－试驾雷诺三厢梅甘娜

　　梅甘娜共用底盘有五款车型，分别被命名为掀背车、运动型掀背车、运动轿车、运动旅行车以及双门敞篷车。在欧洲市场，掀背车款与众不同的设计和独特的“摇摆臀部”的车尾，在投放市场之初就像一场暴风雪席卷了整个欧洲大陆。来到中国后，原本可说是惊世骇俗的古代马车式的车尾结构，被国人所熟悉的三厢房车式的车体结构所取代，原本的尾门被传统的行李厢空间取代，打造出了国人所偏好的稳重车型。

　　外观 大方利落略显中庸 　　梅甘娜外观，第一眼看上去就感觉与众不同。这种不同肯定不是与三厢车型的整体设计有关，可能是较少接触的“雷诺”LOGO吧，不论三厢、两厢，前脸看上去都棱角分明，包括前大灯在内，设计感丝毫不拖泥带水。这种设计也正好与雷诺的菱形标志配合得天衣无缝。


　　真正让人感觉“特别”的地方还在梅甘娜的尾部设计。行李厢向后的部分就好像是后加上去的，曲线与前身线条有些不太一致，但并没有使整车看上去不协调，就像是看到福特福克斯三厢和两厢的感觉，比较协调又各有所长。

梅甘娜两厢

梅甘娜三厢　　就国内引进的这款车来说，外形上比起鬼马精灵的两厢小弟们，作为大哥的三厢梅甘娜显得是那么规规矩矩、踏踏实实，没有什么鲜明个性。当然主流的车型通常也不会太有个性，因为无论在设计上花了多少心思，它们终究是要以代步工具为最大目的的，何况三厢轿车在欧洲完全就是为那些刻意讲求简单实用的用家们而设的。阅读全文

这个家伙很懒，什么也没留下......

再顶

这个家伙很懒，什么也没留下......

嘿嘿,和楼下的相反,我倒认为三厢的好看,两厢的尾部反倒令人难以接受

这个家伙很懒，什么也没留下......

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这个家伙很懒，什么也没留下......

我有一辆ＭＭ尾部好好看！

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