主题:没有什么不可能！试驾路虎发现3豪华SUV

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不少在都市中久居的人，尤其是男人们，心中都有着一个梦想——希望有一天，能驾驶着爱车，用车轮去征服世界。不过，在SUV逐渐成为“郊游车”的今天，这样的激情正在被消磨着，忽视着。幸好，还有一些车一直在坚持——譬如路虎发现3，它始终保留着自己的“硬派”越野风格，也随时准备着和车主们一起，去征服世界上最恶劣的路况。

路虎发现3上，装备有最先进的全地形响应程序（Terrain Response），通过中控台上的旋钮，驾驶者可以自己选择“公路”、“雪地”、“泥泞”、“沙地”以及“石头”等五种地形模式。而在不同的模式下，电脑将自动控制发动机、变速箱、差速器等，让它们提供最适合当时环境的行车表现。也正是有了这个系统，发现3才能够骄傲地宣布“我就是这个级别中最好的汽车”。

为了能让路虎发现3表现它的强大越野能力，这次测试就在崎岖破烂的工地上还设置了众多障碍。一起步就面临近40度的陡坡，在将发现3的底盘升到最高后（防止爬坡过程中磕底），猛踩一脚油门，随着发动机低沉的怒吼，车猛然提速，向着陡坡冲去。最惊奇的是在加速过程中，居然还感受到了强烈的推背感，要知道，这个车可是重达3吨多啊。

到了侧倾路段，发现3的底盘降到最低（降低重心），缓慢地将车开进了侧倾路段。刹那间，车似乎要翻转过来，有惊无险地开出了侧倾路段后，紧接着的就是一串深达70CM的炮弹坑，再次将底盘升到了最高。当左前车轮到了炮弹坑前，踩住刹车，车头缓慢下沉，车轮落进了坑里，此时车尾翘得老高，右后车轮也离开了地面，再轻点油门，车头慢慢抬起，左前轮爬出了坑，右后轮也再次回到地面……就这样，不断地刹车、加油，缓慢而顺利地通过了炮弹坑。

为了体验路虎特有的HDC陡坡缓降系统——它能自动对车轮提供适当的制动力，使车辆保持在4公里/小时左右的速度下坡。一进入40度的陡下坡，强忍住想踩刹车的冲动，努力强迫自己不去做任何动作。在HDC的作用下，发现3也一直保持着很低的车速下降。

或许对一辆纯正的SUV来说，要求它在具备强大越野能力的同时，又要有优良的公路表现稍显苛刻。但最好的SUV就应该考虑到这些方面。因此，在结束了越野路段的试驾后，又将发现3开上了高速路。阅读全文

这个家伙很懒，什么也没留下......

陈年老文,怎么又拿出来了,听说发现3的质量比前两代都提高了很多,小编不要吃不起葡萄就说葡萄酸!唉~真酸~~

这个家伙很懒，什么也没留下......

像3楼说这种话的人是自己脑子进*了

这个家伙很懒，什么也没留下......

玩越野　我看拖拉机更实用　高高的底盘　通过性多么好啊　而且还是敞蓬！大大的轮胎多么性感！发动机极强烈的轰鸣声像在开一太１０００马力的ＳＰＯＲＴＳＣＡＲ　而且售后服务方便　全国各大乡镇　山沟　都有维修点　还很便宜！

这个家伙很懒，什么也没留下......

比起揽胜还是稍有逊色，当初没有相中路虎的原因就是水货太多，而且维修保养价格贵的离谱。

这个家伙很懒，什么也没留下......

有钱人买这车不一定越野,他们不一定有这份心,一般都是开去郊外或是路况稍差的地方,他们更多的只是在找开奔驰宝马这类轿车以外的乐趣而已~

这个家伙很懒，什么也没留下......