主题:中国汽车抢滩法国市场　质量获欧洲认证“三星”

中新网9月24日电　
据法国《欧洲时报》援引《巴黎人报》报道，汽车业的振兴是一国经济上台阶的重要标志。中国汽车业当然也不例外。中国汽车集团早已瞄准欧洲市场，近年来推出几种款式车，小试锋芒，可惜出师不利。但这并没有让他们打退堂鼓。
几经磨砺，这一回，中国汽车集团怀着必胜的信心准备2008年进军法国。中国的三大品牌领衔抢滩法国市场战役。其中攻势最凌厉的要数华晨(Brillance)。华晨位于中国北部，是中国第四大汽车集团。
华晨不远万里，今年再度前往德国法兰克福世界汽车大展(9月23日闭展)，展示它的新武器：一辆豪华大轿车BS6，意大利名家久加罗设计；一辆大小类似标致308(Peugeot)的微型轿车，意大利著名设计师宾利法里那(Pinifarina)设计；一辆城市用小轿车BS2。
亚洲汽车经销公司(Asie Auto)经理艾利莎贝特·杨女士解释，“华晨牌下决心要在欧洲站稳脚跟。”该公司负责在法国销售这个品牌车，其销售攻势亦不可小觑。
这家公司将利用罗孚公司(Rover)原销售网络属下近140家车行大力推销。
杨女士还指出，“BS6和BS4应于2008年中开始销售。这些汽车正在进行资格认可。华晨新近在欧洲NCAP安全检测中获得三颗星。”
中国汽车不仅打质量牌，而且也打价格牌。例如，明年准备抢滩法国市场的陆风(Landwind)牌越野车与同等档次汽车相比，价格便宜20%到30%，售价只有1.5万欧元。
罗孚牌汽车爱好者肯定会很高兴。亚洲汽车经销公司女经理指出，“收购罗孚公司的中国南京汽车集团(SIAC)数日前决定以名爵(MG)牌在法国销售它的小款敞篷车。这种汽车虽在中国制造，但却是在罗孚公司原先的生产线上生产的。这些生产线在罗孚公司售让之际全部搬迁到了中国。名爵牌敞篷车的价格将低于前几年在法国的售价。可毕竟得花1.9万欧元才能买到。”
中国汽车集团向欧洲大陆发动的攻势看来是动了真格的。杨女士解释说，“中国将汽车业作为中国经济发展的战略棋子。老是被人指责产品安全不过关或生产假冒产品，中国下决心整顿汽车企业。贸易部最近制定了一份160家获准外销的企业名单。这些许可证年年要续延。”
但这一切都不能阻止华晨品牌在欧洲大展宏图的雄心。华晨打算从现在起到2009年在欧洲销售近16万辆车。在法兰克福汽车大展受访的大多数欧洲汽车集团认为，中国汽车在欧洲的拓展是毫无疑问的。其中一家集团预言，“中国人将用15年时间完成日本人40年成就的事业。”

这个家伙很懒，什么也没留下......